[实用新型]电动车控制器联接装置有效
| 申请号: | 202021903613.3 | 申请日: | 2020-09-03 |
| 公开(公告)号: | CN213168402U | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
| 发明(设计)人: | 陈益民;邱伟斌;梁振营;罗波;黄伟;朱勇俊;徐康;王闯;傅大江 | 申请(专利权)人: | 立马车业集团有限公司 |
| 主分类号: | B62J45/00 | 分类号: | B62J45/00 |
| 代理公司: | 浙江中桓联合知识产权代理有限公司 33255 | 代理人: | 吕军林 |
| 地址: | 318050 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动车 控制器 联接 装置 | ||
1.一种电动车控制器联接装置,包括联接架,其特征在于,联接架桥接在车架上,车架的两端均焊接固定在车架上,在联接架的中部位置处设有下沉式的安装口,安装口成U形,控制器嵌入固定在安装口内。
2.根据权利要求1所述的电动车控制器联接装置,其特征在于,控制器壳体的相对两侧分别设有一个卡口,安装口的两侧壁分别相适配地插接在两个卡口内。
3.根据权利要求1所述的电动车控制器联接装置,其特征在于,在安装口的两侧壁上分别设有一凸头,两凸头相向突出,凸头与控制器壳体的上边缘位置相对应,用于限定控制器壳体向上侧移动。
4.根据权利要求3所述的电动车控制器联接装置,其特征在于,凸头是通过冲压的方式形成在安装口的侧壁上,凸头为球冠形。
5.根据权利要求3所述的电动车控制器联接装置,其特征在于,控制器壳体的相对两上边缘处均一体成型有凸边,凸边突出到控制器壳体侧面的外侧,凸边与安装口的内侧面相接触。
6.根据权利要求1至5任一所述的电动车控制器联接装置,其特征在于,安装口底壁的中部位置处成型有弧形的凹口,凹口向着底壁的下侧突出。
7.根据权利要求6所述的电动车控制器联接装置,其特征在于,安装口底壁的宽度小于安装口侧壁的宽度。
8.根据权利要求1至5任一所述的电动车控制器联接装置,其特征在于,联接架具有两斜撑部,两斜撑部上端与安装口的两端相连,下端侧向着外侧倾斜,斜撑部的下端与车架焊接固定。
9.根据权利要求8所述的电动车控制器联接装置,其特征在于,斜撑部的下端部外撇而形成联接部,联接部与车架外周面贴合焊接固定。
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