[实用新型]一种公路施工用裂缝修补装置

说明书

本实用新型公开了一种公路施工用裂缝修补装置，包括移动底座，所述移动底座顶部焊接有固定架，且固定架上嵌装有锅体，所述锅体一侧外壁上通过螺丝固定有马达，所述锅体另一侧外壁上开有安装孔，且安装孔内固定有金属输送管，所述马达的输出轴通过联轴器连接有传动轴，传动轴的外壁上套接有螺旋输送叶片，且传动轴延伸至金属输送管内，所述金属输送管连接有耐高温软管。本实用新型通过煤气灶头加热锅体内的柏油，马达带动传动轴和螺旋输送叶片转动将熔融状态的柏油经金属输送管、耐高温软管和出料管注入公路裂缝内，振动电机振动压实裂缝内的柏油，金属输送管外壁上设有散热片，为柏油散热，避免耐高温软管被高温柏油烫损。

技术领域

本实用新型涉及公路养护技术领域，尤其涉及一种公路施工用裂缝修补装置。

背景技术

公路是联接城市之间、乡村之间、工矿基地之间的按照国家技术标准修建的，由公路主管部门验收认可的道路。公路不含田间或农村自然形成的小道，它主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施。它有一般公路与汽车专用公路之别，后者越来越多出现了公路等级，二级公路因此就有两种规格。

柏油公路经大型机械车辆长时间倾轧或冬季雨水侵入路面后，都容易使路面产生裂纹，如不及时修复极易使路面粉碎脱离路基，产生更大的坑洞。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种公路施工用裂缝修补装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种公路施工用裂缝修补装置，包括移动底座，所述移动底座顶部焊接有固定架，且固定架上嵌装有锅体，所述锅体一侧外壁上通过螺丝固定有马达，所述锅体另一侧外壁上开有安装孔，且安装孔内固定有金属输送管，所述马达的输出轴通过联轴器连接有传动轴，传动轴的外壁上套接有螺旋输送叶片，且传动轴延伸至金属输送管内，所述金属输送管连接有耐高温软管，且耐高温软管的底部依次套接有安装板和不锈钢，所述安装板和不锈钢的相对一侧外壁上焊接有等距离分布的弹簧，所述耐高温软管的底部连接有出料管。

优选的，所述移动底座顶部焊接有支架，且支架上固定有位于锅体底部的煤气灶头，煤气灶头的进气端通过输气管连接有煤气罐。

优选的，所述金属输送管的长度为30cm-50cm，且金属输送管外壁上焊接有等距离分布的散热片。

优选的，所述安装板顶部两侧均通过螺栓固定有振动电机。

优选的，所述出料管为锥形结构，所述固定架一端通过螺栓固定有把手。

优选的，所述移动底座顶部固定有蓄电池，且马达、振动电机均连接有安装于固定架顶部一侧的开关，开关通过导线与蓄电池连接。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型，通过煤气灶头加热锅体内的柏油，使柏油处于熔融状态，马达带动传动轴和螺旋输送叶片转动将熔融状态的柏油经金属输送管、耐高温软管和出料管注入公路裂缝内，振动电机振动压实裂缝内的柏油，金属输送管外壁上设有散热片，为柏油散热，避免耐高温软管被高温柏油烫损。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种公路施工用裂缝修补装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种公路施工用裂缝修补装置的锅体内部结构示意图。

图中：1移动底座、2固定架、3煤气灶头、4煤气罐、5锅体、6马达、7传动轴、8螺旋输送叶片、9金属输送管、10耐高温软管、11安装板、12弹簧、13不锈钢板、14振动电机、15出料管、16把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。