[实用新型]一种钢卷支撑装置有效
| 申请号: | 202021898590.1 | 申请日: | 2020-09-03 | 
| 公开(公告)号: | CN213262138U | 公开(公告)日: | 2021-05-25 | 
| 发明(设计)人: | 顾祥;王伟良 | 申请(专利权)人: | 上海海泰储运有限公司 | 
| 主分类号: | B60P7/12 | 分类号: | B60P7/12 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 201900 *** | 国省代码: | 上海;31 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 支撑 装置 | ||
1.一种钢卷支撑装置,包括放置在车厢底部的第一框(1),其特征在于:所述第一框(1)的一侧设置有第二框(2),所述第一框(1)与第二框(2)均为矩形框,所述第一框(1)与第二框(2)之间设置有用于调节第一框(1)与第二框(2)之间间距的调节件(3)。
2.根据权利要求1所述的一种钢卷支撑装置,其特征在于:所述调节件(3)包括设置在第一框(1)四个拐角处的第一杆(4)、滑动在第一杆(4)外壁上的第一管(5)、设置在第一框(1)与第二框(2)之间用于限制第一管(5)沿着第一杆(4)长度方向滑动的第一限位件(6),所述第一杆(4)一端固定在第一框(1)朝向第二框(2)的一侧外壁上,所述第一杆(4)的另一端朝向第二框(2),所述第一管(5)一端滑动在第一杆(4)的外壁上,另一端固定在第二框(2)朝向第一框(1)的外壁上。
3.根据权利要求2所述的一种钢卷支撑装置,其特征在于:所述第一限位件(6)包括固定在第一框(1)朝向第二框(2)一侧呈水平设置的第二杆(7)、固定在第二框(2)朝向第一框(1)一侧呈水平设置的第三杆(8)、设置在第二杆(7)与第三杆(8)之间的第二管(9),所述第二杆(7)远离第一框(1)的一端螺纹连接在第二管(9)的一端内壁上,所述第三杆(8)远离第二框(2)的一端螺纹连接在第二管(9)的另一端内壁上,所述第二管(9)的两端螺纹旋向呈相反设置。
4.根据权利要求3所述的一种钢卷支撑装置,其特征在于:所述第一框(1)和第二框(2)的上表面上均固定有用于放置钢卷的弧形板(10),所述弧形板(10)的凹面朝上设置。
5.根据权利要求1所述的一种钢卷支撑装置,其特征在于:所述第一框(1)和第二框(2)的侧壁上均设置有用于限制第一框(1)和第二框(2)沿着车厢宽度方向滑移的第二限位件(11),所述第二限位件(11)包括转动在第一框(1)和第二框(2)侧壁上的第三管(12)、滑动在第三管(12)朝向车厢侧壁一端内壁上的第四杆(13)、固定在第四杆(13)远离第三管(12)一端的抵接板(14)、设置在第三管(12)靠近抵接板(14)一端用于限制第四杆(13)在第三管(12)内腔内滑动的第三限位件(15),所述抵接板(14)抵接在车厢的内壁上。
6.根据权利要求5所述的一种钢卷支撑装置,其特征在于:所述第三限位件(15)包括若干个设置在第三管(12)外壁上的滚珠(16)、设置在第三管(12)上用于驱动若干个滚珠(16)抵接在第四杆(13)外壁上的驱动件(17),所述第三管(12)的外壁上绕其轴向间隔均匀的开设有若干个凹槽(18),所述凹槽(18)连通第三管(12)的内壁,所述滚珠(16)滑动嵌设在凹槽(18)的内腔内。
7.根据权利要求6所述的一种钢卷支撑装置,其特征在于:所述驱动件(17)包括同轴设置在第三管(12)上的第四管(19)、同轴固定在第四管(19)上的第五管(20),所述第四管(19)一端抵接在滚珠(16)的外壁上,所述第四管(19)的另一端螺纹连接在第三管(12)的外壁上,所述滚珠(16)位于第四杆(13)与第五管(20)之间。
8.根据权利要求1所述的一种钢卷支撑装置,其特征在于:所述第一框(1)与第二框(2)的底部均设置有橡胶垫(21),所述橡胶垫(21)的底面上间隔均匀的开设有若干个防滑槽(22)。
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