[实用新型]一种立体车库

说明书

本实用新型公开了一种立体车库，包括：多个停车位，停车位排列形成两层和多列；以及停车机构，停车机构包括停车台板、旋转立柱和横移组件；停车台板与旋转立柱升降滑动连接；旋转立柱设置为可旋转；横移组件用于驱动旋转立柱水平移动。此立体车库，停车机构能够实现停车台板的升降、旋转和横移动作，在立体车库的底层首端或尾端的停车位处设置停车机构，车辆可停靠在停车台板上，停车机构能够将该停车位处的车辆向外挪动，进而空出供其他停车位停车或取车时横移挪车的空间，不会影响其他停车位的使用，从而能够有效利用所有的车位空间进行停车，避免车位资源的浪费，此实用新型用于立体车库技术领域。

技术领域

本实用新型涉及立体车库技术领域，特别是涉及一种立体车库。

背景技术

现有的双层升降横移式立体车库，由于需要保留一个下层空车位(不可用泊车位)的空间用于上层车位的横移取车，因此导致车位空间的浪费，不能充分利用所有的车位，如图1所示为具有两层三列停车位的立体车库，其中6#车位不可用于停车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种立体车库，能够有效利用所有的车位空间进行停车。

根据本实用新型的实施例，提供一种立体车库，包括：

多个停车位，所述停车位排列形成两层和多列；以及

停车机构，所述停车机构设置在所述立体车库的底层首端或尾端的所述停车位处，所述停车机构包括停车台板、旋转立柱和横移组件；其中，

所述停车台板与所述旋转立柱升降滑动连接；

所述旋转立柱设置为可旋转，以带动所述停车台板旋转；

所述横移组件用于驱动所述旋转立柱水平移动，以带动所述停车台板水平移动。

上述的立体车库至少具有以下有益效果：停车机构能够实现停车台板的升降、旋转和横移动作，在立体车库的底层首端或尾端的停车位处设置所述停车机构，车辆可停靠在停车台板上，停车机构能够将该停车位处的车辆向外挪动，进而空出供其他停车位停车或取车时横移挪车的空间，不会影响其他停车位的使用，从而能够有效利用所有的车位空间进行停车，避免车位资源的浪费。

根据本实用新型实施例所述的立体车库，所述停车台板上设有用于承载车辆的台面，所述台面的两端设有压力传感器，所述压力传感器用于检测所述台面上是否具有车辆。

根据本实用新型实施例所述的立体车库，所述停车台板上在所述台面的两侧设有挡条，所述挡条和所述台面形成用于供车辆行走的通道。

根据本实用新型实施例所述的立体车库，所述停车机构还包括挂架，所述挂架与所述旋转立柱滑动连接，所述停车台板的一侧设有与所述挂架连接的连接板，所述停车台板的另一侧底部设有支撑件。

根据本实用新型实施例所述的立体车库，所述支撑件包括滚轮和设置在所述滚轮与所述停车台板之间的弹性件。

根据本实用新型实施例所述的立体车库，所述停车机构还包括升降组件，所述升降组件包括提升电机和链条，所述提升电机用于驱动所述链条上升或下降，所述链条连接所述挂架。

根据本实用新型实施例所述的立体车库，所述停车机构还包括驱动箱体，所述驱动箱体设置在所述旋转立柱的一端，所述驱动箱体内设有驱动所述旋转立柱旋转的旋转驱动机构。

根据本实用新型实施例所述的立体车库，所述旋转驱动机构采用蜗轮蜗杆传动。

根据本实用新型实施例所述的立体车库，所述横移组件包括第一导向件和第二导向件，所述旋转立柱和所述驱动箱体设置在所述第一导向件和所述第二导向件之间，所述旋转立柱与所述第一导向件滑动连接，所述驱动箱体与所述第二导向件滑动连接。