[实用新型]一种通风自动降温变压器

说明书

本实用新型公开了一种通风自动降温变压器，一种通风自动降温变压器，其结构包括箱体、散热管、接地座、排水阀、感应阀、套管、排水装置，散热管嵌固连接于箱体上，接地座焊接连接于箱体下端，排水阀与箱体右端下部分焊接连接，感应阀过渡配合于箱体上端，套管与箱体上端过渡配合，排水装置设于箱体内部；本实用新型通过油水分离器将油水分离，通过蒸发管将水汽排出排水阀，使得雨水不会因为积存在变压器内，而导致变压器主体被腐蚀的问题，继而减小了雨水对变压器的破坏，本实用新型通过同时通过滤油器和净油器对线圈散热时，产生的油泥过滤，避免了油泥对变压器内部的堵塞。

技术领域

本实用新型涉及变压器领域，具体的是一种通风自动降温变压器。

背景技术

变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯。主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压等。

在现有技术下，变压器大多安装在户外运行，当雨天时雨水会不停的冲刷变压器主体，并且暴雨、暴雪的水会从变压器池进入变压器油池，会积存一定的雨水在变压器内，而目前都是靠人工巡视检查排水，但如果不将其排出，长此以往便会腐蚀变压器主体，对变压器造成损坏。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供一种通风自动降温变压器。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种通风自动降温变压器，其结构包括箱体、散热管、接地座、排水阀、感应阀、套管、排水装置，所述散热管嵌固连接于箱体上，所述接地座焊接连接于箱体下端，所述排水阀与箱体右端下部分焊接连接，所述感应阀过渡配合于箱体上端，所述套管与箱体上端过渡配合，所述排水装置设于箱体内部；所述排水装置主要由净油器、储油枕、滤油器、油压泵、铁芯、线圈、油水分离器、蒸发管所组成，所述净油器下端与储油枕上端过渡配合，所述储油枕螺栓连接于箱体内侧下部分，所述滤油器设于净油器右侧，并与储油枕过渡配合，所述铁芯通过油压泵与滤油器过渡配合，所述线圈于铁芯下端嵌固连接，所述油水分离器于铁芯上端间隙配合，所述蒸发管与油水分离器间隙配合，所述蒸发管与排水阀嵌固连接，所述蒸发管与净油器间隙配合。

更进一步的，所述净油器主要由外罩、空心轴、布油盘、转子、进油口、排油口所组成，所述空心轴与外罩上端活动卡合，所述布油盘设有两个，所述转子通过布油盘与空心轴过渡配合，所述进油道与外罩左端过渡配合，所述排油口过渡配合于外罩下端。

更进一步的，所述油水分离器主要由壳体、密封圈、分隔腔、隔板、进油口、出油口、分离滤芯、排水口所组成，所述密封圈与分离滤芯过渡配合，所述分隔腔设于壳体上下两端，所述隔板与密封圈嵌固连接，所述进油口于壳体右端过渡配合，所述出油口于壳体左端过渡配合，所述分离滤芯与下端所述分隔腔过渡配合，所述排水口与下端所述分隔腔过渡配合。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型通过油水分离器将油水分离，通过蒸发管将水汽排出排水阀，使得雨水不会因为积存在变压器内，而导致变压器主体被腐蚀的问题，继而减小了雨水对变压器的破坏。

2、本实用新型通过同时通过滤油器和净油器对线圈散热时，产生的油泥过滤，避免了油泥对变压器内部的堵塞。

附图说明

图1为本实用新型一种通风自动降温变压器的结构示意图。

图2为本实用新型排水装置的正视结构示意图。

图3为本实用新型排水装置的侧视结构示意图。

图4为本实用新型净油器的结构示意图。

图5为本实用新型油水分离器的结构示意图。