[实用新型]一种轻量化碳纤维尾翼加工用切割平台

说明书

本实用新型提供一种轻量化碳纤维尾翼加工用切割平台，属于碳纤维尾翼加工用切割平台技术领域，该轻量化碳纤维尾翼加工用切割平台包括台体，所述台体的侧面开设有第一齿条槽，所述台体靠近第一齿条槽的侧面开设有第一T型槽，所述第一T型槽的内部活动连接有第一T型柱，所述第一T型柱的一端固定连接有护板，所述护板的一侧设置有第一伺服电机。该轻量化碳纤维尾翼加工用切割平台，通过螺纹杆、活动杆和弹簧的设置，在使用时，将待加工的碳纤维尾翼放在固定支座上，转动螺纹杆使活动杆向下移动，夹板接触工件时，弹簧收到压力压缩，能很好的避免夹装时对工件的损伤，夹装牢固又稳定，使用方便。

技术领域

本实用新型属于碳纤维尾翼加工用切割平台技术领域，具体涉及一种轻量化碳纤维尾翼加工用切割平台。

背景技术

碳纤维是一种含碳量在95％以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料，碳纤维“外柔内刚”，质量比金属铝轻，但强度却高于钢铁，并且具有耐腐蚀、高模量的特性，汽车工业上常用的碳纤维材料的密度为1.5-2.0g/立方厘米，但它的机械性能优于金属材料，其抗拉强度高于钢材3-4倍，刚度高于钢材2-3倍，使用碳纤维材料，在减轻车身质量的同时，也可使得功率需求更小，轻量化效果明显，速度提升，另外，油耗的减少对环境也有很好的保护作他用，油箱盖、尾翼、顶翼、后视镜外壳、车牌框等汽车配件都能使用高性能的碳纤维材料制造。

现有的碳纤维尾翼切割平台存在加固不方便、结构复杂、无法适应多种加工材料、加固时容易对加工品造成损伤等技术问题。

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种轻量化碳纤维尾翼加工用切割平台，能有效克服上述存在的缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轻量化碳纤维尾翼加工用切割平台，旨在解决现有技术中加固不方便，无法适应多种加工材料，加固时容易对加工品造成损伤的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轻量化碳纤维尾翼加工用切割平台，包括台体，所述台体的侧面开设有第一齿条槽，所述台体靠近第一齿条槽的侧面开设有第一T型槽，所述第一T型槽的内部活动连接有第一T型柱，所述第一T型柱的一端固定连接有护板，所述护板的一侧设置有第一伺服电机，所述第一伺服电机的输出端固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮与第一齿条槽呈啮合连接，所述护板的上表面固定连接有横梁，所述横梁的表面开设有第二齿条槽，所述横梁靠近第二齿条槽的一侧开设有第二T型槽，所述第二T型槽的内部活动连接有第二T型柱，所述第二T型柱的一端固定连接有固定块，所述固定块的一侧设置有第二伺服电机，所述第二伺服电机的输出端固定连接有第二齿轮，所述第二齿轮与第二齿条槽呈啮合连接，所述固定块的另一侧设置有激光切割机。

为了使得该一种轻量化碳纤维尾翼加工用切割平台达到夹装的目的，作为本实用新型一种优选的，所述台体的上表面通过螺栓螺纹连接有固定支座，所述固定支座表面涂有橡胶层。

为了使得该一种轻量化碳纤维尾翼加工用切割平台达到上下移动的作用，作为本实用新型一种优选的，所述固定支座的表面螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端套接活动杆。

为了使得该一种轻量化碳纤维尾翼加工用切割平台达到缓冲压力的效果，作为本实用新型一种优选的，所述活动杆的表面套接有弹簧，所述弹簧的一端与螺纹杆的下表面呈固定连接。

为了使得该一种轻量化碳纤维尾翼加工用切割平台达到夹装更稳定的作用，作为本实用新型一种优选的，所述活动杆的下表面固定连接有夹板。

为了使得该一种轻量化碳纤维尾翼加工用切割平台达到支撑更牢固的目的，作为本实用新型一种优选的，所述台体的下表面固定连接有支撑腿。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：