[实用新型]一种轴承套圈漏加工在线检测装置有效
| 申请号: | 202021893809.9 | 申请日: | 2020-09-03 |
| 公开(公告)号: | CN213468695U | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
| 发明(设计)人: | 张利斌 | 申请(专利权)人: | 新昌县彼扬机械有限公司 |
| 主分类号: | B07C5/34 | 分类号: | B07C5/34;B07C5/02;B07C5/38 |
| 代理公司: | 杭州兴知捷专利代理事务所(特殊普通合伙) 33338 | 代理人: | 董建军 |
| 地址: | 312500 浙江省绍兴市新*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轴承 套圈漏 加工 在线 检测 装置 | ||
本实用新型涉及轴承套圈技术领域,具体为一种轴承套圈漏加工在线检测装置,包括底座,所述底座表面的一侧固定有固定框,且固定框内壁的两侧皆安装有滚轮,所述滚轮的表面缠绕有传送带,所述传送带一侧的底座表面固定有第一分检盘,且第一分检盘靠近传送带一侧的表面固定有滑框,所述滑框一侧的第一分检盘内壁开设有第一通孔,且第一通孔下方的第一分检盘底部固定有传送框,且传送框和滑框的内部皆设置有防倒机构,所述传送框下方的底座表面固定有第二分检盘。本实用新型不仅避免了漏加工在线检测装置使用时发生轴承套圈的翻倒现象,避免了漏加工在线检测装置使用时发生轴承套圈的堆积现象,而且提高了漏加工在线检测装置使用时的便利程度。
技术领域
本实用新型涉及轴承套圈技术领域,具体为一种轴承套圈漏加工在线检测装置。
背景技术
轴承套圈毛坯件车加工中一般要经过车内孔、车沟槽、车倒角、车密封槽等四到五个工序的加工,最后形成车加工成品套圈,由于加工过程经过多人、多工序、多设备完成,由于产品搬运、机器调整、异常品和调试品管理不好等原因造成加工后的产品会有漏工序加工的情况发生,因此,需要轴承套圈漏加工在线检测装置。
现今市场上的此类漏加工在线检测装置种类繁多,基本可以满足人们的使用需求,但是依然存在一定的问题:首先,漏加工在线检测装置在传送轴承套圈时很难对对轴承套圈进行夹扶,从而容易导致漏加工在线检测装置使用时发生轴承套圈的翻倒现象,其次,漏加工在线检测装置在分检轴承套圈时一般很少设置导料功能,从而容易导致漏加工在线检测装置使用时发生轴承套圈的堆积现象,再次,漏加工在线检测装置在收集轴承套圈时很少可以进行分类收集,从而严重的影响了漏加工在线检测装置使用时的便利程度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轴承套圈漏加工在线检测装置,以解决上述背景技术中提出漏加工在线检测装置使用时发生轴承套圈的翻倒现象,发生轴承套圈的堆积现象,以及便利程度低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种轴承套圈漏加工在线检测装置,包括底座,所述底座表面的一侧固定有固定框,且固定框内壁的两侧皆安装有滚轮,所述滚轮的表面缠绕有传送带,所述传送带一侧的固定框表面安装有驱动电机,且驱动电机的输出端通过联轴器固定有转轴,并且转轴一端的表面贯穿固定框与滚轮的表面固定连接,所述传送带一侧的底座表面固定有第一分检盘,且第一分检盘靠近传送带一侧的表面固定有滑框,所述滑框一侧的第一分检盘内壁开设有第一通孔,且第一通孔的直径与轴承大凸缘的直径相同,所述第一通孔一侧的第一分检盘内壁开设有第一弧型槽,且第一弧型槽的宽度介于轴承大凸缘和小凸缘的直径之间,所述第一分检盘的内部安装有分检电机,且分检电机的输出端通过联轴器固定有转柱,并且转柱一端的表面贯穿第一分检盘并固定有等间距的分检杆,所述第一通孔下方的第一分检盘底部固定有传送框,且传送框和滑框的内部皆设置有防倒机构,所述传送框下方的底座表面固定有第二分检盘,且第二分检盘与传送框的底端相连通,所述第二分检盘内壁的中心位置处铰接有导料杆,且导料杆下方的第二分检盘内壁开设有第二弧型槽,并且第二弧型槽的宽度与轴承小凸缘的直径相同,所述第二弧型槽一端的第一分检盘内壁开设有第二通孔,且第二通孔的直径与轴承大凸缘的直径相同,所述第二分检盘一侧的底座表面设置有转盘,且转盘下方的底座内部安装有转动电机,所述底座的表面固定有控制按钮,且控制按钮的输出端分别与驱动电机、分检电机和转动电机的输入端电性连接。
优选的,所述防倒机构的内部由上至下依次设置有调节螺柱、调节螺筒、挡板和刻度线,所述传送框和滑框两侧的内壁皆固定有等间距的调节螺柱,且调节螺柱的底端螺纹连接有调节螺筒。
优选的,所述调节螺筒的底端铰接有挡板,且挡板与轴承大凸缘的高度相同,所述调节螺筒一侧的滑框和传送框内壁皆镶嵌有刻度线。
优选的,所述第一分检盘、第二分检盘和第二通孔下方的底座表面皆固定有收集框,且收集框的表面铰接有框门,所述框门一侧的两端皆铰接有挂钩,且挂钩的内部铰接有挡片。
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