[实用新型]一种油量检测系统及其油量检测结构有效
申请号: | 202021893404.5 | 申请日: | 2020-09-02 |
公开(公告)号: | CN212807217U | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 黄志强;郑建;彭程;王磊;李鸿博 | 申请(专利权)人: | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司 |
主分类号: | G01F22/00 | 分类号: | G01F22/00;G01F23/296 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 孙英杰 |
地址: | 201805 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 检测 系统 及其 结构 | ||
本实用新型涉及一种油量检测系统及其油量检测结构。该油量检测结构包括油桶,还包括底座,在油桶的顶部开设有安装孔,底座设置在安装孔上;传感器,与底座配合固定,传感器通过底座安装在油桶的顶部。本实用新型提出了一种油量检测系统及其油量检测结构,能够实时检测油桶的油量使用情况,提升试验的安全性。
技术领域
本实用新型涉及车辆实验测试技术领域,尤其涉及一种油量检测系统及其油量检测结构。
背景技术
实验室现有油库里油罐数量有限,一般油罐里面存放市售柴油和市售汽油。重型柴油机型式检验和环保一致性抽查试验时,必须使用标准中规定的基准柴油。对基准柴油在油库中没有油罐存放的问题,在采购申请时,提出以200L桶装包装方式进行运输和存储。
200L桶装基准柴油用隔膜泵抽油到实验室给重型柴油机供油,重型柴油机油耗较大且试验人员无法用肉眼观察到桶装基准柴油剩余的体积,因而经常会发生试验进行到一半而桶装柴油用完的情况,从而导致试验失败,降低了试验运行效率。
实用新型内容
针对现有技术的上述问题,本实用新型提出了一种油量检测系统及其油量检测结构,能够实时检测油桶的油量使用情况,提升试验的安全性和运行效率。
具体地,本实用新型提出了一种油量检测结构,包括油桶,所述油量检测结构还包括,
底座,在所述油桶的顶部设有安装孔,所述底座设置在所述安装孔上;
传感器,与所述底座配合固定,所述传感器通过所述底座安装在所述油桶的顶部。
根据本实用新型的一个实施例,所述传感器为超声波液位传感器。
根据本实用新型的一个实施例,所述底座为中空结构,其底部外围设有外螺纹,与所述安装孔的内螺纹配合固定;所述传感器穿设于所述底座中,所述传感器的探头深入油桶内,且朝向所述油桶的底部。
本实用新型还提供了一种油量检测系统,包括测控STARS系统和LAM模块,以及前述的油量检测结构,所述测控STARS系统通过所述LAM模块与所述油量检测结构连接,所述测控STARS系统用于获取所述油量检测结构获取的测试信号,以计算所述油桶的剩余油量。
根据本实用新型的一个实施例,所述LAM模块以有线或无线方式与所述油量检测结构进行通信。
根据本实用新型的一个实施例,所述测控STARS系统通过CAN通讯方式与所述LAM模块通信。
根据本实用新型的一个实施例,还包括油位限值报警模块,与所述测控STARS系统连接,所述测控STARS系统根据传感器测量的所述油桶的剩余油量来触发所述油位限值报警模块动作以发出警报。
根据本实用新型的一个实施例,还包括与所述测控STARS系统连接的显示设备,用于显示所述油桶的剩余油量。
本实用新型提供的一种油量检测系统和油量检测结构,在油桶上装设传感器,能及时检测油桶的油量使用情况,提升测试的安全性。
应当理解,本实用新型以上的一般性描述和以下的详细描述都是示例性和说明性的,并且旨在为如权利要求所述的本实用新型提供进一步的解释。
附图说明
包括附图是为提供对本实用新型进一步的理解,它们被收录并构成本申请的一部分,附图示出了本实用新型的实施例,并与本说明书一起起到解释本实用新型原理的作用。附图中:
图1示出了本实用新型一个实施例的油量检测结构的结构示意图。
图2A是图1中的底座的结构示意图。
图2B是图2A的立体图。
图3A是图1中的传感器的结构示意图。
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