[实用新型]一种汽车尾气催化剂小样评价分析装置有效
申请号: | 202021892518.8 | 申请日: | 2020-09-03 |
公开(公告)号: | CN212808181U | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 方学卫;赵先军;汪雨飞;肖义成 | 申请(专利权)人: | 惠州市瑞合环保科技有限公司 |
主分类号: | G01N31/10 | 分类号: | G01N31/10 |
代理公司: | 广东创合知识产权代理有限公司 44690 | 代理人: | 任海燕 |
地址: | 516025 广东省惠州市惠澳大*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车尾气 催化剂 小样 评价 分析 装置 | ||
本实用新型涉及一种汽车尾气催化剂小样评价分析装置,包括:老化炉、尾气管、汽车排气分析仪以及控制面板,尾气管以及汽车排气分析仪分别与老化炉两侧端连通,控制面板与汽车排气分析仪电性连接,其中老化炉垂直设置有切换通道,切换通道上设置有切换滑轨,切换滑轨上滑动设置有装载支架,装载支架垂直分布有两个用于装载催化剂小样的装载单元,其中一装载单元位于老化炉内时,另一装载单元位于老化炉外部。本实用新型的老化炉设置有切换滑轨,装载支架滑动设置于切换滑轨上,装载支架上垂直分布有两个装载单元,当其中一个装载单元位于老化炉内工作时,另一个装载单元位于老化炉外部进行上下料,实现交替上料实验,有效提高实验效率。
技术领域
本实用新型涉及汽车尾气处理技术领域,具体涉及一种汽车尾气催化剂小样评价分析装置。
背景技术
用于制备的汽车尾气催化器的催化剂,一般在生产过程中需要进行小样评价实验,常采用采用人工合成气体,即将 CO2、CO、NOx等构成汽车尾气的主要组成化学气体,按照一定的比例通过一定的物理控制结构合成模拟气体,对进行催化剂活性、耐久性等性能的评价实验。具体的实验过程一般利用加热炉进行加热,从而模拟催化器的使用环境,即将催化剂放置于加热炉内,加热至预设温度并通入模拟气体,然后通过汽车排气分析仪对催化处理后的排气进行分析和比较,从而实现对催化剂小样的评价分析实验。
但是上述过程中,进行小样评价分析时都需要重复将实验完的产品取出后再放入待实验的产品,操作麻烦,等待间隔长,对催化剂小样的评价实验效率低。
实用新型内容
为了解决上述催化剂小样的评价实验效率低的技术问题,本实用新型提供一种操作方便、效率高的汽车尾气催化剂小样评价分析装置。
本实用新型公开的一种汽车尾气催化剂小样评价分析装置,包括:老化炉、尾气管、汽车排气分析仪以及控制面板,尾气管以及汽车排气分析仪分别与老化炉两侧端连通,控制面板与汽车排气分析仪电性连接,其中老化炉垂直设置有切换通道,切换通道上设置有切换滑轨,切换滑轨上滑动设置有装载支架,装载支架垂直分布有两个用于装载催化剂小样的装载单元,其中一装载单元位于老化炉内时,另一装载单元位于老化炉外部。
根据本实用新型的一实施方式,装载单元包括:装载腔以及与装载腔连通的两个通孔,两个通孔分别与尾气管及汽车排气分析仪对应。
根据本实用新型的一实施方式,装载支架底部和\或顶部设置有推拉把手。
根据本实用新型的一实施方式,切换滑轨末端设置有与装载支架抵接的限位柱。
根据本实用新型的一实施方式,汽车尾气催化剂小样评价分析装置还包括:设置于老化炉侧壁的弹性定位钢珠,装载支架侧壁设置有与弹性定位钢珠对应的定位槽,弹性定位钢珠弹性卡设于定位槽。
根据本实用新型的一实施方式,汽车尾气催化剂小样评价分析装置还包括:与尾气管连通的抽风泵。
本实用新型的老化炉设置有切换通道以及位于切换通道上切换滑轨,装载支架滑动设置于切换滑轨上,装载支架上垂直分布有两个用于装载催化剂小样的装载单元,当其中一个装载单元位于老化炉内工作时,另一个装载单元位于老化炉外部进行上下料,实现交替上料实验,缩短间隔时长,有效提高实验效率。
附图说明
图1为本实用新型中汽车尾气催化剂小样评价分析装置的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合具体实施例及附图对本实用新型汽车尾气催化剂小样评价分析装置作进一步详细描述。
请参考图1所示。
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