[实用新型]一种新型结构的汽车前大灯有效
申请号: | 202021892125.7 | 申请日: | 2020-09-03 |
公开(公告)号: | CN212890086U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 王巧萍 | 申请(专利权)人: | 江苏必拓汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60Q1/00 | 分类号: | B60Q1/00;B60Q1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212323 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 结构 汽车 大灯 | ||
本实用新型公开了一种新型结构的汽车前大灯,包括汽车前大灯本体、密封条装置、嵌入式凹槽,所述密封条装置包括密封条本体、插接槽、连接条、按压弹簧。有益效果:本实用新型的密封条装置具有调节厚度的功能,能够有效提高了汽车前大灯本体的通用性,能够有效提高了汽车前大灯本体的安装效率;本实用新型结构简单,使用方便,安装便捷,易推广。
技术领域
本实用新型涉及车灯技术领域,具体涉及一种新型结构的汽车前大灯。
背景技术
汽车前大灯,也称汽车前照灯、汽车LED日行灯,作为汽车的眼睛,不仅关系到一个车主的外在形象,更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养,是不可忽略的。汽车前大灯属于易跟换的配件,但是,私人生产出来的汽车前大灯往往与原件存在一定的尺寸误差,其中最为严重的是汽车前大灯与汽车连接处的密封条。密封条做的太薄会严重降低汽车前大灯安装处的密封性,密封条做的太厚会增加汽车前大灯的安装难度,使得汽车前大灯无法牢固的安装在汽车的照明处。
实用新型内容
为全面解决上述问题,尤其是针对现有技术所存在的不足,本实用新型提供了一种新型结构的汽车前大灯能够全面解决上述问题。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术手段:
一种新型结构的汽车前大灯,包括汽车前大灯本体,所述汽车前大灯本体安装侧的边框处开设有嵌入式凹槽,所述嵌入式凹槽内设置有密封条装置,所述密封条装置包括密封条本体、插接槽、连接条、按压弹簧,所述密封条本体设置于嵌入式凹槽外侧,所述密封条本体的一侧开设有插接槽,所述插接槽与嵌入式凹槽对应,所述按压弹簧设置于插接槽与嵌入式凹槽之间,所述按压弹簧的一端插入插接槽内与密封条本体连接,所述按压弹簧的另一端插入嵌入式凹槽内与嵌入式凹槽连接,所述密封条本体还通过连接条与嵌入式凹槽连接。
进一步的,所述密封条本体和连接条由橡胶材料制成。
上述的有益效果在于,橡胶材料具有较好的弹性,同时,还具有较好的耐磨性和耐腐蚀性,由橡胶材料制成的密封条本体和连接条使用寿命长。
进一步的,所述密封条本体与连接条一体制造而成。
上述的有益效果在于,这种设置能够有效提高密封条本体与连接条之间的紧密性,能够有效防止断裂现象发生。
进一步的,所述密封条本体、连接条和嵌入式凹槽之间形成密封空间。
上述的有益效果在于,这种设置能够有效提高汽车前大灯本体与汽车连接后的密封性,能够有效防止雨水或者杂质流入汽车前大灯本体内。
进一步的,所述密封条本体的截面积小于嵌入式凹槽内部凹槽的截面积。
上述的有益效果在于,这种设置能够使得密封条本体顺利的插入嵌入式凹槽内,能够有效提高密封条本体的工作效率。
进一步的,所述按压弹簧由不锈钢材料制成。
上述的有益效果在于,不锈钢材料具有较好的硬度和弹性,同时,还具有较好的耐磨性和耐腐蚀性,由不锈钢材料制成的按压弹簧使用寿命长。
本实用新型的有益效果:本实用新型的密封条装置具有调节厚度的功能,能够有效提高了汽车前大灯本体的通用性,能够有效提高了汽车前大灯本体的安装效率,当汽车前大灯本体与汽车连接处的空隙较大时,密封条本体能够在按压弹簧的作用下紧贴汽车侧壁,从而有效提高连接处的密封性,当汽车前大灯本体与汽车连接处的空隙较小时,汽车侧壁按压密封条本体,密封条本体能够插入嵌入式凹槽内,同时,密封条本体再在按压弹簧的弹力作用下依然紧贴汽车侧壁,从而有效提高连接处的密封性;本实用新型结构简单,使用方便,安装便捷,易推广。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型密封条装置的结构示意图;
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