[实用新型]一种用于车路协同的智慧灯杆

说明书

本实用新型属于智慧路灯技术领域，尤其为一种用于车路协同的智慧灯杆，包括立柱以及分别安装在所述立柱上的灯体、可调式监控组件和微基站箱，在底座上安装有调节所述旋转支座水平旋转角度的水平旋角调节组件，在旋转支座上安装有调节所述监控摄像头俯仰角度的俯仰角度调节组件；微基站箱内设有感知数据处理分析模块和数据发射模块，监控摄像头内设有路测感知模块；本实用新型兼容性更高，适用范围更加广泛；大大延长了灯体的使用寿命；可辅助微基站箱进行散热，保证了智慧灯杆安全、可靠运行。

技术领域

本实用新型属于智慧路灯技术领域，具体涉及一种用于车路协同的智慧灯杆。

背景技术

近年，5G得到了快速的发展，智慧灯杆搭载5G微基站，助力5G发展，智慧路灯结合5G相辅相成，5G助力智慧路灯搭载车路协同，更加全面，安全化的为智慧城市又跨进了一步，车路协同是采用先进的无线通信和新一代互联网等技术，全方位实施车车、车路动态实时信息交互，并在全时空动态交通信息采集与融合的基础上开展车辆主动安全控制和道路协同管理，充分实现人车路的有效协同，保证交通安全，提高通行效率，从而形成的安全、高效和环保的道路交通系统。

原有用于车路协同的智慧灯杆在使用时，通常只能对监控摄像头的俯仰角度进行调整，而无法对监控摄像头的水平拍摄角度进行调整，大大降低了监控摄像头的兼容性，降低了其适用范围。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种用于车路协同的智慧灯杆，具有使用方便、易于调整以及适用范围广泛的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于车路协同的智慧灯杆，包括立柱以及分别安装在所述立柱上的灯体、可调式监控组件和微基站箱，所述立柱的顶端安装有防护组件；所述可调式监控组件包括底座、旋转支座和监控摄像头，所述底座刚性安装在所述立柱上，所述旋转支座呈“T”字型并通过轴承支撑转动安装在所述底座顶部，所述监控摄像头转动安装在所述旋转支座上；在所述底座上安装有调节所述旋转支座水平旋转角度的水平旋角调节组件，在所述旋转支座上安装有调节所述监控摄像头俯仰角度的俯仰角度调节组件；所述微基站箱的内顶面安装有散热风扇，微基站箱（4）内设有感知数据处理分析模块和数据发射模块，所述监控摄像头内设有与感知数据处理分析模块相连接的路测感知模块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述水平旋角调节组件包括一号调节电机、一号主动齿轮和一号从动齿轮，所述一号调节电机安装在所述底座顶面，所述一号主动齿轮固定在所述一号调节电机的输出轴上，所述一号从动齿轮固定在所述旋转支座上并与所述一号主动齿轮啮合相连。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述俯仰角度调节组件包括转杆、二号调节电机、二号主动齿轮和二号从动齿轮，在所述旋转支座正面固定有两个相对分布的托板，所述转杆通过轴承支撑固定在两个所述托板之间，所述监控摄像头安装在该转杆上；所述二号调节电机固定在所述旋转支座顶面，所述二号主动齿轮固定在所述二号调节电机的输出轴上，所述二号从动齿轮固定在所述转杆上并与所述二号主动齿轮啮合相连。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防护组件包括防护罩板、安装杆和安装槽，所述安装杆固定于所述防护罩板的底面，所述安装座固定在所述立柱的顶端，且在所述安装座的顶面开设有供所述安装杆底端嵌入的安装槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，还包括双向螺杆以及两个对称分布的锁定杆，所述锁定杆的纵向切面为倒置的“L”型结构，所述双向螺杆通过轴承支撑横向架设在所述安装槽内，且所述双向螺杆与两个锁定杆通过螺纹旋合相连，所述锁定杆的一端安装有旋钮；在所述安装杆的嵌入端外侧面开设有供所述锁定杆水平部嵌入的锁定槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装槽内还设有两个对称分布的稳定推块，且两个所述稳定推块的对立面为斜面，在两个所述稳定推块的外侧面与相邻的安装槽内壁之间均分布有伸缩弹簧。