[实用新型]一种汽车座椅靠背装配翻转装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车座椅靠背装配翻转装置，包括固定底板、连接板和第一挡块，所述固定底板上端转动连接有旋转底板，且旋转底板上安装设置有轴承座，所述轴承座之间转动连接有转轴，且转轴贯穿轴承座与转盘相连接，所述连接板贯穿设置在转轴上，且连接板上端与支撑架相连接，所述第一挡块安装固定在旋转底板上端面，且第一挡块设置在轴承座外侧。该汽车座椅靠背装配翻转装置，旋转底板转动连接在固定底板上，方便对安装的座椅靠背进行方向旋转，同时设置的旋转柄架和第一螺栓可对旋转后的旋转底板进行固定，设置的转轴、转盘，可对支撑架进行倾斜调节，方便座椅靠背的零件装配，通过第二螺栓对其倾斜调节后的转轴进行固定。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅相关技术领域，具体为一种汽车座椅靠背装配翻转装置。

背景技术

随着社会经济的发展，汽车已经成为人民日常出行的主要交通工具，对汽车的需求量也日益增大，这就要求汽车配套的零部件产能能够满足要求。汽车座椅靠背零部件种类繁多，安装工序复杂，安装过程中需要多次转动、倾斜等，现有技术中，汽车座椅靠背装配过程中不容易实现反转或者转动，易增加操作人员的疲劳程度，造成工作效率降低；针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于易于实现座椅靠背在装配线上的反转、转动，减少操作人员疲劳程度，提高工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅靠背装配翻转装置，以解决上述背景技术中提出的现有技术中，汽车座椅靠背装配过程中不容易实现反转或者转动，易增加操作人员的疲劳程度，造成工作效率降低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车座椅靠背装配翻转装置，包括固定底板、连接板和第一挡块，

固定底板，所述固定底板上端转动连接有旋转底板，且旋转底板上安装设置有轴承座，所述轴承座之间转动连接有转轴，且转轴贯穿轴承座与转盘相连接；

连接板，所述连接板贯穿设置在转轴上，且连接板上端与支撑架相连接；

第一挡块，所述第一挡块安装固定在旋转底板上端面，且第一挡块设置在轴承座外侧。

优选的，所述固定底板包括有第二挡块，且固定底板左侧设置有第二挡块。

优选的，所述旋转底板包括有旋转柄架和第一螺栓，且旋转底板左侧下端与旋转柄架相连接，所述旋转柄架左上端设置有第一螺栓，且第一螺栓贯穿旋转柄架螺纹连接在固定底板上。

优选的，所述转盘包括有第二螺栓，且转盘上设置有第二螺栓，同时第二螺栓贯穿转盘螺纹连接在旋转底板上。

优选的，所述第一挡块设置有两组，且每组第一挡块设置有两个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车座椅靠背装配翻转装置，

(1)旋转底板转动连接在固定底板上，方便对安装的座椅靠背进行方向旋转，同时设置的旋转柄架和第一螺栓可对旋转后的旋转底板进行固定，设置的转轴、转盘，可对支撑架进行倾斜调节，方便座椅靠背的零件装配，通过第二螺栓对其倾斜调节后的转轴进行固定；

(2)设置有第一挡块和第二挡块，在第一挡块的作用下可防止座椅靠背倾斜翻转时，磕到工装或者生产线上，在第二挡块的作用下防止装置运行过程中相互磕碰。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型左侧视结构示意图；

图3为本实用新型俯视结构示意图。

图中：1、固定底板，101、第二挡块，2、旋转底板，201、旋转柄架，202、第一螺栓，3、轴承座，4、转轴，5、转盘，501、第二螺栓，6、连接板，7、支撑架，8、第一挡块。

具体实施方式