[实用新型]一种可升降式汽车充电桩

说明书

本实用新型提供一种可升降式汽车充电桩，包括升降柱、限位凸块、支撑筒、从动锥齿轮、双向电机、螺纹立杆以及主动锥齿轮，安装底板上端面中间位置安装有支撑筒，螺纹立杆环形侧面下侧焊接有从动锥齿轮，从动锥齿轮环形侧面右侧啮合有主动锥齿轮，支撑筒环形侧面右侧装配有双向电机，螺纹立杆环形侧面上侧啮合有升降柱，升降柱环形侧面下侧焊接有限位凸块，该设计解决了原有充电桩不具备可升降结构，在不使用时容易受到碰撞导致损坏的问题，本实用新型结构合理，具备可升降能力，方便对充电桩进行收纳防护。

技术领域

本实用新型是一种可升降式汽车充电桩，属于新能源汽车充电桩技术领域。

背景技术

新能源电动汽车充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。新能源电动汽车充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。在现有技术中，现有的汽车充电桩不具备可升降结构，并且充电桩自身防护能力较弱，非常容易受到碰撞导致损坏，在实用性方面有待提高，现在急需一种可升降式汽车充电桩来解决上述出现的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种可升降式汽车充电桩，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型结构合理，具备可升降能力，方便对充电桩进行收纳防护。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种可升降式汽车充电桩，包括防护箱体、控制面板、充电桩主体、支撑杆、防护顶板、可升降机构以及安装底板，所述安装底板上端面焊接有防护箱体，所述防护箱体前端面上侧安装有控制面板，所述防护箱体内部设置有可升降机构，所述防护箱体上端面左右两侧对称焊接有支撑杆，所述支撑杆上端面焊接有防护顶板，所述防护箱体上侧装配有充电桩主体，所述可升降机构包括受力板、升降柱、限位凸块、支撑筒、从动锥齿轮、稳定轴承、双向电机、螺纹立杆以及主动锥齿轮，所述安装底板上端面中间位置安装有支撑筒，所述支撑筒内部下侧卡装有稳定轴承，所述稳定轴承内环形侧面卡装有螺纹立杆，所述螺纹立杆环形侧面下侧焊接有从动锥齿轮，所述从动锥齿轮环形侧面右侧啮合有主动锥齿轮，所述支撑筒环形侧面右侧装配有双向电机，所述螺纹立杆环形侧面上侧啮合有升降柱，所述升降柱环形侧面下侧焊接有限位凸块，所述升降柱上端面焊接有受力板。

进一步地，所述支撑筒上端面安装有限位盖，所述限位盖内部中间位置开设有贯穿孔，且贯穿孔与升降柱相匹配。

进一步地，所述支撑筒内壁左右两侧对称开设有限位滑槽，所述限位凸块焊接有两组，且两组限位凸块规格相同，所述限位凸块与限位滑槽相匹配。

进一步地，所述升降柱内环形侧面设有内螺纹，且内螺纹与螺纹立杆相啮合，所述升降柱上下可移动距离大于充电桩主体上端面与防护箱体上端面之间距离。

进一步地，所述控制面板前端面上侧设置有正转按钮，且正转按钮输出端通过导线与双向电机输入端正接，所述控制面板前端面下侧设置有反转按钮，且反转按钮输出端通过导线与双向电机输入端反接，所述控制面板输入端和充电桩主体输入端均通过导线与外界电源相连接。

进一步地，所述防护顶板面积大于防护箱体上端面面积，所述安装底板内部左右两侧对称开设有安装孔。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种可升降式汽车充电桩，因本实用新型添加了受力板、升降柱、限位凸块、支撑筒、从动锥齿轮、稳定轴承、双向电机、螺纹立杆以及主动锥齿轮，该设计方便对充电桩进行升降，以便对充电桩进行收纳保护，避免充电桩直接受到碰撞导致损坏，解决了原有充电桩不具备可升降结构，在不使用时容易受到碰撞导致损坏的问题，提高了本实用新型的可升降效果。