[实用新型]一种汽车静音空调装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车静音空调装置，具体涉及车内空调技术领域，包括装置盒体，所述装置盒体一端固定设置有空调风管，所述装置盒体前侧固定设置有安装垫板，所述安装垫板表面固定设置有出风口，所述安装垫板中部后侧固定设置有第一挡风板，所述装置盒体内部固定设置有第二挡风板，所述安装垫板外侧固定设置有支架外框。本实用新型通过空调风管将空调冷气输送到装置盒体内，利用第一挡风板和第二挡风板将冷风引导向出风仓，冷风从通风孔进入出风仓，利用出风仓中吸音过滤棉进行过滤处理，同时吸收噪音，后续再从出风窗口排出，方便对冷风的过滤处理，通过吸音的方式实现降噪效果，提高车内的舒适感。

技术领域

本实用新型实施例涉及车内空调技术领域，具体涉及一种汽车静音空调装置。

背景技术

当压缩机工作时，压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂，经压缩，制冷剂的温度和压力升高，并被送入冷凝器，一般汽车内饰中有前、后两排座位，原来的空调系统一般只具有前吹面出风功能，只能对前排主驾驶和副驾驶位置进行吹风，后来为了提高车内乘客的舒适性，空调系统增加了后吹面出风功能和脚部出风功能，可以对后排座位和座位下方位置进行吹风。

现有技术存在以下不足：大多数的车辆中，因为造价便宜或者使用年限高，常常会有一些噪音，制冷制暖效果大打折扣，并且因为里部机器长时间没有清理，导致车辆里的空气不新鲜，影响身体健康。

实用新型内容

为此，本实用新型实施例提供一种汽车静音空调装置，通过空调风管将空调冷气输送到装置盒体内，利用第一挡风板和第二挡风板将冷风引导向出风仓，冷风从通风孔进入出风仓，利用出风仓中吸音过滤棉进行过滤处理，同时吸收噪音，后续再从出风窗口排出，方便对冷风的过滤处理，通过吸音的方式实现降噪效果，提高车内的舒适感，以解决现有技术中由于车内空调静音效果不好，影响车内舒适效果导致的问题。

为了实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：一种汽车静音空调装置，包括装置盒体，所述装置盒体一端固定设置有空调风管，所述装置盒体前侧固定设置有安装垫板，所述安装垫板表面固定设置有出风口，所述安装垫板中部后侧固定设置有第一挡风板，所述装置盒体内部固定设置有第二挡风板，所述安装垫板外侧固定设置有支架外框，所述支架外框外侧固定设置有安装外板，所述安装外板中部固定设置有出风仓，所述出风仓贯穿出风口伸入装置盒体内部，所述出风仓表面两侧均固定设置有通风孔，所述出风仓内部设置有吸音过滤棉，所述支架外框外部设置有外壳板，所述外壳板中部固定设置有出风窗口。

进一步的，所述装置盒体后侧固定设置有安装板，所述安装板两端均固定设置有安装螺孔。

进一步的，所述第二挡风板数量设置为两个，两个所述第二挡风板关于第一挡风板呈对称设置。

进一步的，所述出风仓数量设置为八个，八个所述出风仓关于第一挡风板呈均匀对称设置。

进一步的，所述支架外框两端均固定设置有安装凹槽，所述安装凹槽后侧固定设置有后安装螺孔，所述支架外框、安装垫板与装置盒体之间通过螺丝固定连接。

进一步的，所述安装凹槽前侧固定设置有前安装螺孔，所述支架外框、安装外板与外壳板之间通过螺丝固定连接。

进一步的，所述出风仓一端与出风窗口匹配设置，所述出风窗口内部固定设置有防尘滤网。

本实用新型实施例具有如下优点：

本实用新型通过空调风管将空调冷气输送到装置盒体内，利用第一挡风板和第二挡风板将冷风引导向出风仓，冷风从通风孔进入出风仓，利用出风仓中吸音过滤棉进行过滤处理，同时吸收噪音，后续再从出风窗口排出，相对于现有空调装置，方便对冷风的过滤处理，通过吸音的方式实现降噪效果，提高车内的舒适感。

附图说明：