[实用新型]一种动力电池包液冷散热器有效
| 申请号: | 202021889051.1 | 申请日: | 2020-09-02 |
| 公开(公告)号: | CN212907855U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
| 发明(设计)人: | 杜飞飞;李乐;刘志龙 | 申请(专利权)人: | 常州恒创热管理有限公司 |
| 主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6567;H01M10/6556;H01M10/653 |
| 代理公司: | 常州易瑞智新专利代理事务所(普通合伙) 32338 | 代理人: | 徐琳淞 |
| 地址: | 213176 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 动力电池 包液冷 散热器 | ||
1.一种动力电池包液冷散热器,其特征在于,包括:液冷板(1)、设于液冷板(1)一侧的第一侧板(2)以及设于液冷板(1)另一侧的第二侧板(3),所述液冷板(1)、第一侧板(2)和第二侧板(3)为一体式;所述液冷板(1)上设有流体通道(4)以及与所述流体通道(4)相连通的进水装置(5)和出水装置(6)。
2.根据权利要求1所述的一种动力电池包液冷散热器,其特征在于:所述第一侧板(2)上设有与第一侧板一体成型的第一加强筋(7),所述第二侧板(3)上设有与第二侧板一体成型的第二加强筋(8),所述第一加强筋(7)和第二加强筋(8)均通过挤压的方式形成。
3.根据权利要求1所述的一种动力电池包液冷散热器,其特征在于:所述液冷板(1)的上表面为平面,所述流体通道(4)设置于液冷板(1)上表面的下方,所述流体通道(4)为冲压成型。
4.根据权利要求1所述的一种动力电池包液冷散热器,其特征在于:所述第二侧板(3)的外表面设有与第二侧板(3)一体成型的固定部(9)。
5.根据权利要求4所述的一种动力电池包液冷散热器,其特征在于:所述固定部(9)上设有多个用于固定的通孔(9-1)或通槽(9-2)。
6.根据权利要求1所述的一种动力电池包液冷散热器,其特征在于:所述第一侧板(2)的外表面设有与第一侧板(2)一体成型的卡接部(10)。
7.根据权利要求1所述的一种动力电池包液冷散热器,其特征在于:所述第一侧板(2)的外表面固定设有定位装置(11)。
8.根据权利要求1所述的一种动力电池包液冷散热器,其特征在于:所述液冷板(1)、第一侧板(2)和第二侧板(3)的材料为铝或铝合金。
9.根据权利要求1所述的一种动力电池包液冷散热器,其特征在于:所述进水装置(5)包括相互连通并固定连接的进水盘(5-1)和进水接头(5-2),所述进水盘(5-1)固定安装在液冷板(1)的一端;所述出水装置(6)包括相互连通并固定连接的出水盘(6-1)和出水接头(6-2),所述出水盘(6-1)固定安装在液冷板(1)的另一端。
10.根据权利要求1所述的一种动力电池包液冷散热器,其特征在于:还包括固定安装在液冷板(1)两端的第三侧板(12)和第四侧板(13),所述第三侧板(12)、第四侧板(13)的两端分别与第一侧板(2)和第二侧板(3)相连;所述进水装置(5)包括固定安装在液冷板(1)底部一端的进水接头(5-2);所述出水装置(6)包括固定安装在液冷板(1)底部另一端的出水接头(6-2)。
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