[实用新型]共轨喷油器微孔流量检测实验台

说明书

本实用新型公开了共轨喷油器微孔流量检测实验台，包括机体，机体上设置有检测组件，检测组件包括喷油嘴装配、顶帽、高压传感器、连接螺母件、喷油嘴螺母、低压管、连接螺母环、垫圈和高压管，机体包括第一机体、第二机体和第三机体。本实用新型喷油器由具有进油孔的机体、油道、泄油孔和喷嘴出口构成；可轴向运动的针阀用于开启和关闭喷油，同时，该针阀的上端位于一压力可变的控制腔内，该控制腔通过A—Z孔与高压燃油相连，同时通过A孔与电磁阀进而与低压油箱相连，用电磁阀的开启与关闭来确定控制腔的燃油压力，继而通过流量计来进行检测微孔的流量，从而简单可靠有效的检测出微孔流量。

技术领域

本实用新型涉及车用内燃机中的喷油器设备技术领域，尤其涉及共轨喷油器微孔流量检测实验台。

背景技术

对于常用的高压共轨喷油器，喷油针阀的开启和关闭是基于电磁阀在开启和关闭时所产生的液压力；该液压力的升降速率取决于Z孔和A孔的大小及它们之间的比率；为了减少排放，对燃油系统的压力要求越来越高，而孔径的微小变化，严重影响着通过其的流量，进而影响喷油器的一致性；为了能够了解微孔Z和A的加工质量，本专利设计了一种用于检测通过Z孔，A孔及Z-A孔流量的实验装置，其中进油孔为Z孔，出油孔为A孔。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有为了对共轨喷油器进行有效检测，需要对控制阀中的两微孔（Z孔和A孔）的流量进行精确测量的缺点，而提出的共轨喷油器微孔流量检测实验台，实验表明，该方法简单可靠，能有效地检测微孔的加工质量。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

共轨喷油器微孔流量检测实验台，包括机体，所述机体上设置有检测组件，所述检测组件包括喷油嘴装配、顶帽、高压传感器、连接螺母件、喷油嘴螺母、低压管、连接螺母环、垫圈和高压管，所述机体包括第一机体、第二机体和第三机体，所述第二机体通过连接螺母件与喷油嘴螺母连接，所述第一机体内侧壁与顶帽连接，外侧壁与高压传感器连接，所述第三机体与连接螺母环螺纹连接。

优选地，所述低压管位于喷油嘴螺母内，并与喷油嘴螺母内壁螺纹连接。

优选地，所述喷油嘴装配通过顶帽与第一机体连接。

优选地，所述机体内均开设有检测微孔，所述检测微孔内开设有油道。

优选地，所述第一机体、第二机体和第三机体上均设置有上检测孔和下检测孔，所述上检测孔与下检测孔之间通过通孔贯通连接。

优选地，其特征在于，所述机体内设置有控制流量开启与关闭的电磁阀。

相比现有技术，本实用新型的有益效果为：

喷油器由具有进油孔的机体、油道、泄油孔和喷嘴出口构成；可轴向运动的针阀用于开启和关闭喷油，同时，该针阀的上端位于一压力可变的控制腔内，该控制腔通过A—Z孔与高压燃油相连，同时通过A孔与电磁阀进而与低压油箱相连，用电磁阀的开启与关闭来确定控制腔的燃油压力，继而通过流量计来进行检测微孔的流量，从而简单可靠有效的检测出微孔流量。

附图说明

图1为本实用新型提出的共轨喷油器微孔流量检测实验台中微孔测试方法一的结构示意图；

图2为本实用新型提出的共轨喷油器微孔流量检测实验台中微孔测试方法二的结构示意图；

图3为本实用新型提出的共轨喷油器微孔流量检测实验台中微孔测试方法三的结构示意图；

图4为本实用新型提出的共轨喷油器微孔流量检测实验台中检测微孔部位结构示意图。

图中：1喷油嘴装配、2顶帽、3第一机体、4高压传感器、5第二机体、6连接螺母件、7喷油嘴螺母、8低压管、9第三机体、10连接螺母环、11垫圈、12高压管、13检测微孔。

具体实施方式