[实用新型]一种易于拆装的拉森桩与回收锚索支护装置

说明书

本实用新型涉及回收锚索技术领域，且公开了一种易于拆装的拉森桩与回收锚索支护装置，包括承载支护板，所述承载支护板的底部固定安装有安装仓，所述安装仓的内部活动安装有锚具本体，所述安装仓的外侧活动连接有活动仓，所述活动仓的内壁固定连接有与安装仓的内壁螺纹连接的活动环，所述活动仓的内壁固定连接有挤压环。该易于拆装的拉森桩与回收锚索支护装置，通过将锚具本体穿过安装仓与承载支护板，当锚具本体向上方运动时，通过设置挤压块的底部为斜面，两个挤压块向相离的一侧运动，第二弹簧和第二伸缩杆被挤压，转动活动仓，通过设置活动环与安装仓的外侧螺纹连接，活动仓可上下运动，当活动仓向上运动时。

技术领域

本实用新型涉及回收锚索技术领域，具体为一种易于拆装的拉森桩与回收锚索支护装置。

背景技术

锚索是指在吊桥中在边孔将主缆进行锚固时，要将主缆分为许多股钢束分别锚于锚锭内，这些钢束便称之为锚索，锚索是通过外端固定于坡面，另一端锚固在滑动面以内的稳定岩体中穿过边坡滑动面的预应力钢绞线，直接在滑面上产生抗滑阻力，增大抗滑摩擦阻力，使结构面处于压紧状态，以提高边坡岩体的整体性，从而从根本上改善岩体的力学性能，有效地控制岩体的位移，促使其稳定，达到整治顺层、滑坡及危岩和危石的目的。

现有技术将组装有预应力锚索的锚具放置于钻孔，再将水泥砂浆通过注浆管灌注于钻孔内进行锚固，钻孔的深度可达到二三十米，孔越深，锚具越难以安放到底，填孔所需的水泥砂浆量也越多，锚索的长度也越长，而一般会在锚具的外侧安装承载板和增强板来增强锚具的承载支护性能，能减少埋入的深度，节省工作量，并节约水泥浆砂和锚索用量，但是现有的承载板与锚具之间不方便对其进行安装与拆卸，安装拆卸步骤繁琐，故此，提出一种易于拆装的拉森桩与回收锚索支护装置来解决上述的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种易于拆装的拉森桩与回收锚索支护装置，具备便于安装与拆卸等优点，解决了现有的承载板与锚具之间不方便对其进行安装与拆卸，安装拆卸步骤繁琐的问题。

(二)技术方案

为实现上述便于安装与拆卸的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种易于拆装的拉森桩与回收锚索支护装置，包括承载支护板，所述承载支护板的底部固定安装有安装仓，所述安装仓的内部活动安装有锚具本体，所述安装仓的外侧活动连接有活动仓，所述活动仓的内壁固定连接有与安装仓的内壁螺纹连接的活动环，所述活动仓的内壁固定连接有挤压环，所述安装仓的外侧活动连接有数量为三个且一端贯穿并延伸至安装仓内部的运动杆，三个所述运动杆靠近锚具本体的一侧均固定连接有运动板，三个所述运动杆的外侧均活动安装有第一弹簧，三个所述运动板远离锚具本体的一侧均固定连接有数量为两个且与安装仓的内壁固定连接的第一伸缩杆，三个所述运动板靠近锚具本体的一侧均固定连接有一端贯穿并延伸至锚具本体内部的安装块，所述安装仓的左右两侧内壁均固定连接有第二伸缩杆，两个所述第二伸缩杆相对的一侧均固定连接有挤压块，两个所述第二伸缩杆的外侧均活动安装有第二弹簧，两个所述挤压块的底部均固定连接有滑块，所述安装仓的内底壁固定连接有数量为两个且与滑块滑动连接的滑轨。

优选的，所述锚具本体的外侧开设有数量为三个的安装槽，三个所述安装槽的大小分别与三个安装块的大小相适配。

优选的，所述安装仓的外侧开设有三个活动通孔，三个所述活动通孔的大小分别与三个运动杆的大小相适配。

优选的，所述活动仓为一个内部镂空的环形仓，所述安装仓为一个内部镂空的圆柱。

优选的，所述第一伸缩杆与安装仓的内壁之间的夹角为九十度，所述挤压块的底部为斜面。

优选的，三个所述第一弹簧靠近锚具本体的一侧分别与三个运动板远离锚具本体的一侧固定连接，三个所述第一弹簧远离锚具本体的一侧均与安装仓的内壁固定连接，两个所述第二弹簧相对的一侧分别与两个挤压块相离的一侧固定连接，两个所述第二弹簧相离的一侧均与安装仓的内壁固定连接。