[实用新型]一种散热器上主片的压配工装有效
| 申请号: | 202021887929.8 | 申请日: | 2020-09-02 |
| 公开(公告)号: | CN213562302U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
| 发明(设计)人: | 曾龙辉;周世忠;汪子华 | 申请(专利权)人: | 浙江鸿运实业有限公司 |
| 主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02;B05C11/10 |
| 代理公司: | 浙江亿创果专利代理有限公司 33339 | 代理人: | 陈晓宇 |
| 地址: | 321000 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 散热器 上主片 工装 | ||
本实用新型涉及工装领域,公开了一种散热器上主片的压配工装,包括刷油座和压接工位,压接工装包括定位座、压辊和驱使压辊移动的驱动器一,驱动器一驱使压辊沿定位座长度方向移动,驱动器一上连接有固定轴,压辊转动连接于固定轴上。
技术领域
本实用新型涉及工装领域,尤其涉及一种散热器上主片的压配工装。
背景技术
散热器作为工业中一种常见的设备,散热器一般包括上主片、卡接于上主片上的密封垫、穿设于上主片上的散热管等,在现有生产中,需要将密封垫压入上主片,密封垫在压入上主片前,需对上主片上刷一层油,增加密封垫与上主片之间的吸附性,在生产车间中,均是通过人工刷油和通过手动辊筒将密封垫均匀压入上主片内,这种人工压配的,其效率较低。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术人工将密封垫压入散热器的上主片内其效率较慢的缺点,提供了一种散热器上主片的压配工装。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:一种散热器上主片的压配工装,包括刷油座和压接工位,压接工装包括定位座、压辊和驱使压辊移动的驱动器一,驱动器一驱使压辊沿定位座长度方向移动,驱动器一上连接有固定轴,压辊转动连接于固定轴上。
采用上述方案,通过刷油座对散热器的上主片用于压接密封垫一侧进行刷油,将密封垫放置于刷油一侧的上主片上,刷油后件上主片移动到压接工装内,通过压机工装的压辊驱使密封垫与上主片进行压紧。
作为优选,刷油座内设有储油槽。
采用上述方案,储油槽的作用在于可以收纳对上主片刷油时,多余滴落的油。
作为优选,驱动器一上连接有驱动器二,固定轴连接于驱动器二上,驱动器二可驱使固定轴呈远离定位座方向移动。
采用上述方案,驱动器二可用于驱使压辊远离工件移动,从而便于在压接完成后从压接工装内取出工件。
作为优选,刷油座上连接有驱动器三和连接于驱动器三上的浸油海绵,浸油海绵内吸收有油,驱动器三可驱使浸油海绵朝向刷油座方向移动。
采用上述方案,驱动器三和浸油海绵可实现自动刷油,更加便捷。
作为优选,驱动器三上连接有用于储油腔,储油腔上开设有导油孔,浸油海绵与开设导油孔一侧的储油腔连接。
采用上述方案,浸油海绵内油不够时,储油腔可通过导油孔对浸油海绵内进行注油,更加省时省力。
作为优选,储油腔上开设有开启或闭合导油孔的挡板,挡板可滑动连接于储油腔上,挡板上开设有与导油孔相对的避让孔,当避让孔与导油孔相对时,储油腔内的油可通过导油孔和避让孔进入浸油海绵内,当避让孔与导油孔完全错开时,挡板遮盖住导油孔,储油腔内的油无法从避让孔内排出。
采用上述方案,通过挡板上的避让孔与导油孔是否对齐从而控制储油腔内的油是否可以进入浸油海绵内。
作为优选,定位座和刷油座对齐设置,定位座和刷油座上同时连接有限位条。
采用上述方案,限位条便于工件移动。
本实用新型由于采用了以上技术方案,具有显著的技术效果:通过刷油座对散热器的上主片用于压接密封垫一侧进行刷油,将密封垫放置于刷油一侧的上主片上,刷油后件上主片移动到压接工装内,通过压机工装的压辊驱使密封垫与上主片进行压紧,驱动器二便于在压接完成后从压接工装内取出工件,通过挡板上的避让孔与导油孔是否对齐从而控制储油腔内的油是否可以进入浸油海绵内。
附图说明
图1是一种散热器上主片的压配工装结构示意图;
图2是一种散热器上主片的压配工装安装有储油腔状态示意图;
图3是储油腔装配爆炸图;
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