[实用新型]一种低压缸运行背压与进汽流量特性调整试验装置

说明书

本实用新型公开了一种低压缸运行背压与进汽流量特性调整试验装置，包括排气管、阀门组件和卡扣组件，排气管的中部内壁上设置有阀门组件，排气管的两侧外壁上设置有卡扣组件；排气管的中部内壁上镶嵌固定有阀体，阀体的一侧外壁上贯通开设有通孔，通孔的两侧内壁上开设有安装槽，安装槽的一侧内壁上分布转动安装有挡板，挡板的一侧外壁上转动安装有第一连杆，第一连杆之间的另一端外壁上转动安装有转动环；本实用新型设置的阀门组件，省去了人工手动操作，也有效的控制排气背压更精确，也有效的减少了调节次数，提高了工作效率，设置的卡扣组件，使排气管之间的连接，比较省时省力和方便，提高了安装和拆卸的效率。

技术领域

本实用新型涉及低压缸运行背压与进汽流量特性调整试验设备领域，具体为一种低压缸运行背压与进汽流量特性调整试验装置。

背景技术

背压指的是后端的压力，通常用于描述系统排出的流体在出口处或二次侧受到的与流动方向相反的压力，背压机组的背压就是汽机的排汽绝对压力，和纯凝汽机组的区别在于有无凝汽器上，背压机组的排汽是进入热交换器中放热后回收的，汽轮机中做过功的蒸汽在高于大气压下排出，排汽要供其它热用户如工业或采暖用，这种汽轮机叫做背压式汽轮机，目前的排气背压调节阀是通过手动调节阀门的开度来控制排气管的流通面积，进而调节排气背压，其对排气背压的调节范围比较有限，并且往往不能一次性调整好需要进行多次反复调整，手动调节比较费时费力，不能进行精度调节，也增加劳动强度，不值得广泛推广应用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种低压缸运行背压与进汽流量特性调整试验装置，本实用新型设置的阀门组件，省去了人工手动操作，也有效的控制排气背压更精确，也有效的减少了调节次数，提高了工作效率，设置的卡扣组件，使排气管之间的连接，比较省时省力和方便，提高了安装和拆卸的效率。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种低压缸运行背压与进汽流量特性调整试验装置，包括排气管、阀门组件和卡扣组件，所述排气管的中部内壁上设置有阀门组件，所述排气管的两侧外壁上设置有卡扣组件；

所述阀门组件包括阀体、安装槽、通孔、挡板、第一连杆、转动环、第二连杆、安装盒、丝杆、旋转电机和移动块，所述排气管的中部内壁上镶嵌固定有阀体，所述阀体的一侧外壁上贯通开设有通孔，所述通孔的两侧内壁上开设有安装槽，所述安装槽的一侧内壁上分布转动安装有挡板，所述挡板的一侧外壁上转动安装有第一连杆，所述第一连杆之间的另一端外壁上转动安装有转动环，所述转动环的一侧外壁上转动安装有第二连杆，所述阀体的一侧外壁上对应安装槽贯通焊接有安装盒，所述安装盒的内壁上转动安装有丝杆，所述丝杆的外壁上套接有移动块，且移动块与丝杆螺纹连接，所述第二连杆的另一端转动安装于移动块的一侧外壁上，所述阀体的一侧外壁上安装固定有旋转电机，且旋转电机输出轴的一端与丝杆的一端固定连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述卡扣组件包括第一弧形卡环、第二弧形卡环、固定螺母、螺纹孔、第一螺栓和摇杆，所述排气管的两端外壁上对称焊接有第一弧形卡环，所述第一弧形卡环的一侧外壁上转动安装有第二弧形卡环，所述第一弧形卡环和第二弧形卡环的一侧外壁上贯通开设有螺纹孔，所述第二弧形卡环的一侧外壁上对应螺纹孔焊接有固定螺母，所述螺纹孔的内部上螺合固定有第一螺栓。

作为本实用新型进一步的方案：所述挡板和第一连杆的个数有六个，所述转动环的个数有一个。

作为本实用新型进一步的方案：所述移动块的一侧外壁上贯通开设有导孔，所述安装盒的两侧内壁上对应导孔焊接有导杆。

作为本实用新型进一步的方案：所述转动环的一侧外壁上对称焊接有滑块，所述安装槽的内壁上对应滑块开设有滑槽。

作为本实用新型进一步的方案：所述第一螺栓位于螺纹孔外部的一端上转动安装有摇杆。