[实用新型]一种后视镜装配工装有效
申请号: | 202021880591.3 | 申请日: | 2020-09-01 |
公开(公告)号: | CN212947492U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 蒋春良 | 申请(专利权)人: | 丹阳市飞翔汽车配件有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02;B25B27/00 |
代理公司: | 北京锦信诚泰知识产权代理有限公司 11813 | 代理人: | 卫翠婷 |
地址: | 212364 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 后视镜 装配 工装 | ||
本实用新型涉及汽车后视镜加工的技术领域,特别是涉及一种后视镜装配工装,其能够使后视镜固定更加方便,装配更牢固,提高装配质量,降低使用局限性;包括底板、控制柜、两组夹紧气缸、两组夹座、立柱、压片气缸和压板,底板的底端设置有四组支撑腿,控制柜固定安装在底板和支撑腿的前端,控制柜上设置有控制按钮,两组夹紧气缸左右对称的固定安装在底板的顶端,两组夹紧气缸内均设置有夹紧活塞杆,两组夹座分别固定安装在两组夹紧活塞杆上,立柱上设置有四组固定螺栓,立柱通过四组固定螺栓固定安装在底板的顶端,立柱的顶端连接设置有固定板,压片气缸固定安装在固定板上,压片气缸内滑动设置有压片活塞杆,压板固定安装在压片活塞杆的底端。
技术领域
本实用新型涉及汽车后视镜加工的技术领域,特别是涉及一种后视镜装配工装。
背景技术
汽车后视镜是汽车上重要的安全配件,它能够为驾驶人提供后方车辆的行驶信息和路况,同时也为驾驶人倒车时提供良好的视野,确保驾驶人行车安全,后视镜的装配生产大都采用人工装配,在工作过程中发现,后视镜固定不方便,装配不牢固,影响装配质量,导致使用局限性较高。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种能够使后视镜固定更加方便,装配更牢固,提高装配质量,降低使用局限性的一种后视镜装配工装。
本实用新型的一种后视镜装配工装,包括底板、控制柜、两组夹紧气缸、两组夹座、立柱、压片气缸和压板,底板的底端设置有四组支撑腿,控制柜固定安装在底板和支撑腿的前端,控制柜上设置有控制按钮,两组夹紧气缸左右对称的固定安装在底板的顶端,两组夹紧气缸内均设置有夹紧活塞杆,两组夹座分别固定安装在两组夹紧活塞杆上,立柱上设置有四组固定螺栓,立柱通过四组固定螺栓固定安装在底板的顶端,立柱的顶端连接设置有固定板,压片气缸固定安装在固定板上,压片气缸内滑动设置有压片活塞杆,压板固定安装在压片活塞杆的底端。
本实用新型的一种后视镜装配工装,还包括缓冲垫,缓冲垫固定安装在压板的底端。
本实用新型的一种后视镜装配工装,还包括两组防滑垫,两组防滑垫分别固定安装在两组夹座的弧面上。
本实用新型的一种后视镜装配工装,还包括四组万向轮,四组万向轮分别固定安装在四组支撑腿的底端。
本实用新型的一种后视镜装配工装,还包括手推把,手推把固定安装在底板的左端。
本实用新型的一种后视镜装配工装,还包括防滑把套,防滑把套固定套装在手推把的圆周外壁上。
本实用新型的一种后视镜装配工装,还包括散热板,散热板上设置有四组连接螺栓,控制柜的左端设置有散热口,散热板通过四组连接螺栓固定安装在散热口上。
本实用新型的一种后视镜装配工装,还包括四组横梁,四组横梁分别固定安装在四组支撑腿上。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为:首先将后视镜座放置在夹座上,并通过气动控制夹紧气缸动作,使夹紧气缸通过夹紧活塞杆推动夹座移动将后视镜座固定夹紧,然后将镜片放置到镜座上,通过气动控制压片气缸动作,使压片气缸通过压片活塞杆推动压板将镜片压紧,完成安装。设备采用气动控制,动作灵敏可靠,从而能够使后视镜固定更加方便,装配更牢固,提高装配质量,降低使用局限性。
附图说明
图1是本实用新型的前侧示意图;
图2是本实用新型的左侧局部结构示意图;
图3是本实用新型中散热板的左侧示意图;
附图中标记:1、底板;2、支撑腿;3、控制柜;4、控制按钮;5、夹紧气缸;6、夹紧活塞杆;7、夹座;8、立柱;9、固定螺栓;10、固定板;11、压片气缸;12、压片活塞杆;13、压板;14、缓冲垫;15、防滑垫;16、万向轮;17、手推把;18、防滑把套;19、散热板;20、连接螺栓;21、横梁。
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