[实用新型]一种润滑液生产用冷却装置有效
| 申请号: | 202021880315.7 | 申请日: | 2020-09-02 | 
| 公开(公告)号: | CN213079437U | 公开(公告)日: | 2021-04-30 | 
| 发明(设计)人: | 吴志勇 | 申请(专利权)人: | 天津罗特凯奇新材料技术有限公司 | 
| 主分类号: | B08B9/087 | 分类号: | B08B9/087;F25D1/00;F25D1/02 | 
| 代理公司: | 天津垠坤知识产权代理有限公司 12248 | 代理人: | 王忠玮 | 
| 地址: | 300000 天津市东丽区华明*** | 国省代码: | 天津;12 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 润滑 生产 冷却 装置 | ||
本实用新型公开了一种润滑液生产用冷却装置,包括用于对润滑液进行冷却的冷却箱,进料管、出料管、用于对冷却箱内润滑液进行风冷的风冷结构、用于对进料管内的润滑液进行水冷的水冷结构以及用于对冷却箱内部残留的润滑液进行刮除的刮除结构,所述冷却箱的内部开设有环形空腔和冷却室,所述冷却箱上两侧开设有进气管和出气管,且所述进气管和出气管均与环形空腔连通,所述冷却箱的顶部和底部中心处分别开设有进料口和出料口,所述进料管安装于进料口处,所述出料管安装于出料口处,且所述出料管上开设有阀门,所述风冷结构固定安装于冷却箱的外壁上,所述水冷结构安装于进料管上。本实用新型对润滑液冷却速度快,且对润滑液的利用率高。
技术领域
本实用新型涉及润滑液生产设备技术领域,具体为一种润滑液生产用冷却装置。
背景技术
润滑液用以降低摩擦副的摩擦阻力、减缓其磨损的润滑介质,润滑液对摩擦副还能起冷却、清洗和防止污染等作用,为了改善润滑性能,在某些润滑液中可加入合适的添加剂,选用润滑液时,一般须考虑摩擦副的运动情况、材料、表面粗糙度、工作环境和工作条件,以及润滑液的性能等多方面因素,在机械设备中,润滑液主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作,在生产过程中由于合成后的润滑液温度过高,且自行降温较慢,不便于及时装箱,一般通过特有的冷却设备来对其进行降温,因此,需要用到润滑液生产用冷却装置。
但是,现有的润滑液生产用冷却装置,存在以下缺点:
1.现有的润滑液生产用冷却装置对润滑液的冷却方式较为简单,通常只用鼓风机对冷却箱内的润滑液进行冷却处理,对润滑液的冷却时间较长,降低了润滑液的后续装箱的效率。
2.现有的润滑液生产用冷却装置缺少对冷却箱内部残留的润滑液进行刮除的刮除结构,使得冷却箱内壁残留大量的润滑液,造成不必要的资源浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种润滑液生产用冷却装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种润滑液生产用冷却装置,包括用于对润滑液进行冷却的冷却箱,进料管、出料管、用于对冷却箱内润滑液进行风冷的风冷结构、用于对进料管内的润滑液进行水冷的水冷结构以及用于对冷却箱内部残留的润滑液进行刮除的刮除结构,所述冷却箱的内部开设有环形空腔和冷却室,所述冷却箱上两侧开设有进气管和出气管,且所述进气管和出气管均与环形空腔连通,所述冷却箱的顶部和底部中心处分别开设有进料口和出料口,所述进料管安装于进料口处,所述出料管安装于出料口处,且所述出料管上开设有阀门,所述风冷结构固定安装于冷却箱的外壁上,所述水冷结构安装于进料管上,所述刮除结构安装于冷却室内部。
进一步的,所述风冷结构包括安装板、风机,所述安装板固定安装于冷却箱的外壁,所述风机安装于安装板上,且所述风机的出风口与进气管固定连接,便于对冷却室内的润滑液进行冷却处理。
进一步的,所述水冷结构包括水冷管和储水箱,所述水冷管绕接于进料管上,所述储水箱安装于冷却箱的背面一侧,所述冷却箱上开设有出水口和进水口,且所述水冷管靠近于出水口处开设有水泵,有效的对进料管中的润滑液进行冷却处理,且对储水箱内的水进行循环利用。
进一步的,所述刮除结构包括电机、丝杆、刮板以及定位杆,所述电机安装于冷却箱的外壁顶端,所述电机的输出端贯穿冷却箱固定连接有丝杆,所述丝杆的底部与冷却箱的内壁底端通过轴承活动连接,所述定位杆安装于丝杆对应的一侧,且所述定位杆的上下两端与冷却箱的内壁固定连接,所述刮板套接于丝杆和定位杆上,所述刮板上开设有与丝杆相匹配的螺纹槽,有效的对冷却室内壁上的润滑液进行刮除。
进一步的,所述刮板四周边缘与冷却室的内壁活动贴合,有利于刮板将冷却室内壁上的润滑液刮除。
进一步的,所述进料管延伸至冷却室内,所述刮板上开设有与进料管相匹配的通孔,且所述进料管与通孔的内壁滑动连接,便于刮板在冷却室内活动。
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