[实用新型]一种无损检测设备有效
| 申请号: | 202021879927.4 | 申请日: | 2020-08-31 |
| 公开(公告)号: | CN213091658U | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
| 发明(设计)人: | 伍学文;王文雄;罗炎兵;骆康康;温伟明;谢贵东 | 申请(专利权)人: | 韶关市科捷检测技术服务有限公司 |
| 主分类号: | G01N33/2045 | 分类号: | G01N33/2045;G01N33/207 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 512029 广东省韶关市武*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 无损 检测 设备 | ||
1.一种无损检测设备,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的左侧内壁转动连接有第一驱动轴(2),所述第一驱动轴(2)的右端固定连接有插座(3),所述插座(3)的内顶壁和内底壁均开设有第一内滑槽(4),所述第一内滑槽(4)的内部设有导向杆(5),所述插座(3)的内部设有承压板(6),所述承压板(6)的左侧与插座(3)的左侧内壁通过弹簧(7)连接,所述底座(1)的右侧固定连接有转向电机(10),所述底座(1)的内部开设有联动槽(31),所述联动槽(31)的内部设有联动轴(9),所述第一驱动轴(2)的侧表面传动连接有第一转向链条(8),所述第一转向链条(8)远离第一驱动轴(2)的一端与联动轴(9)的侧表面传动连接;
所述底座(1)的右侧内壁转动连接有第二驱动轴(30),所述第二驱动轴(30)的侧表面传动连接有第二转向链条(11),所述第二驱动轴(30)的左端固定连接有压座(12),所述压座(12)的内部设有推紧螺杆(16),所述压座(12)的顶部开设有通槽(15),所述推紧螺杆(16)的侧表面传动连接有推进板(32),所述推进板(32)的左侧设有推板(17),所述压座(12)顶部固定连接有推紧电机(13),所述推紧电机(13)输出端的侧表面传动连接有推紧链条(14),所述推紧链条(14)远离推紧电机(13)的一端与推紧螺杆(16)的侧表面传动连接,所述底座(1)的内底壁固定连接有第一气缸(18),所述第一气缸(18)的输出端固定连接有支撑桥(19),所述支撑桥(19)的顶部固定连接有静挡板(20),所述支撑桥(19)的顶部开设有推槽(23),所述支撑桥(19)的顶部设有动挡板(21),所述动挡板(21)的底部与推槽(23)滑动连接,所述推槽(23)的内部设有锁定杆(22),所述底座(1)的顶部固定连接有顶架(24),所述顶架(24)的右侧固定连接有传动电机(28),所述顶架(24)底部开设有顶滑槽(25),所述顶滑槽(25)的内部设有调节螺杆(26),所述调节螺杆(26)的侧表面传动连接有滑板(27),所述滑板(27)的底部固定连接有第二气缸(29),所述第二气缸(29)的输出端固定连接有检测探头,所述底座(1)的右侧固定连接有探伤仪。
2.根据权利要求1所述的一种无损检测设备,其特征在于:所述弹簧(7)的左端与插座(3)的左侧内壁的连接处设有凹槽,所述弹簧(7)的右端与承压板(6)的左侧的连接处设有凹槽。
3.根据权利要求1所述的一种无损检测设备,其特征在于:所述底座(1)的内底壁开设有关于底部纵向中线对称的贯穿槽,且所述底座(1)内底壁上贯穿槽的宽度大于联动轴(9)的外径。
4.根据权利要求1所述的一种无损检测设备,其特征在于:所述支撑桥(19)的顶部与插座(3)的内底壁平齐,所述静挡板(20)的背面与插座(3)的前侧内壁平齐。
5.根据权利要求1所述的一种无损检测设备,其特征在于:所述锁定杆(22)的前端由动挡板(21)底部的后端延伸至动挡板(21)底部的内部,且所述锁定杆(22)的前端呈“T”形。
6.根据权利要求1所述的一种无损检测设备,其特征在于:所述第二气缸(29)输出端的检测探头与底座(1)右侧的有探伤仪通过弹簧线连接,所述顶架(24)的顶部开设有贯穿槽,所述顶架(24)顶部的贯穿槽与顶滑槽(25)的内顶壁连通。
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