[实用新型]一种汽车后牌照装饰板总成的装配工装

说明书

本实用新型涉及一种汽车后牌照装饰板总成的装配工装，其不同之处在于：其包括工作台、仿形台、及车标安装锤；仿形台固定在工作台上且包括配合装饰板本体外表面朝下平放在其上的平放部、及配合装饰板本体外表面朝下斜放在其上的斜放部；车标安装锤包括握锤部，握锤部包括抓握套筒、及由下至上依次连接的按压螺母固定端头、过渡块、和导向柱，按压螺母固定端头有若干个且与设置在定位销上的按压螺母一一对应，导向柱的上端还形成有限位块，握抓套筒可移动地套设在导向柱外周且被限制在限位块和过渡块之间，握抓套筒的中部形成有方便握抓的环形握抓槽。本实用新型装配方便省力，保护后牌照装饰板不被刮伤。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件总成装配工装领域，尤其是一种汽车后牌照装饰板总成的装配工装。

背景技术

汽车后牌照装饰板一般指汽车尾部安装在后备箱或尾门上的一块塑料饰板，其功能主要包括凸显汽车品牌LOGO、汽车名称、生产厂家、及汽车排量等信息，还包括安装摄像头、牌照灯等关键汽车零部件，该零件作为汽车上关注度较高的一款外饰件，在行业里对于其精度、外观、装配性等要求也相当高，然而往往该类装饰板结构较为单一、装配件繁多，因此，迫切需要一种专用的装配工装用于该装饰板的装配工序，保证装配效率的同时还要兼顾产品精度、外观等要求。

请参考图1至图3，后牌照装饰板总成1包括装饰板本体101、通过按压螺母105锁紧在装饰板本体101正面的车标102、贴在装饰板本体101外边缘的若干个密封条103、及装配在装饰板本体101下侧的门开关总成104。后牌照装饰板总成1一般采用人工形式在固定或流动工作平台上装配，装配时，首先，先将装饰板本体外表面101a朝上放置，将车标102放置在装饰板本体的外表面101a并使车标102的定位销1021穿过装饰板本体101的定位孔1011，然后再将装饰板本体101翻面，将按压螺母105按压在定位销1021内，使车标102装配好，其次，在装饰板本体101边缘贴上密封条103，最后，把门开关总成104安装在装饰板本体101的下侧；但对于后牌照装饰板总成1的装配，安装车标102时需要翻转装饰板本体101，极易将装饰板本体101刮伤，而且将按压螺母105按压到定位销1021上面时，需要用很大的力气才能将按压螺母105按压到定位销1021上，不便于工人长期徒手操作。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供了一种汽车后牌照装饰板总成的装配工装，装配方便省力，保护后牌照装饰板不被刮伤。

为解决以上技术问题，本实用新型的技术方案为：一种汽车后牌照装饰板总成的装配工装，其不同之处在于：其包括工作台、仿形台、及车标安装锤；所述仿形台固定在所述工作台上且包括配合所述装饰板本体外表面朝下平放在其上的平放部、及配合所述装饰板本体外表面朝下斜放在其上的斜放部；所述车标安装锤包括握锤部，所述握锤部包括抓握套筒、及由下至上依次连接的按压螺母固定端头、过渡块、和导向柱，所述按压螺母固定端头有若干个且与设置在定位销上的按压螺母一一对应，所述导向柱的上端还形成有限位块，所述握抓套筒可移动地套设在所述导向柱外周且被限制在所述限位块和过渡块之间，所述握抓套筒的中部形成有方便握抓的环形握抓槽。

按以上技术方案，各所述按压螺母固定端头的下端分别开设有与对应所述定位销配合的按压孔。

按以上技术方案，所述过渡块包括固定成一体的过渡柱和过渡片，其中所述过渡柱与所述导向柱固定，所述过渡片与各所述按压螺母固定端头固定。

按以上技术方案，所述过渡柱的外周还开设有环形连接凹槽；所述车标安装锤还包括固定部及移位部，所述固定部为固定在所述工作台上的轴承座，所述移位部包括依次连接的主转轴、第一安装板、转杆、第二安装板、及连接杆，所述主转轴的下端竖直设置在所述轴承座上、上端与所述第一安装板固定，所述转杆的一端通过水平延伸的第一转轴与所述第一安装板可转动连接、另一端通过水平延伸的第二转轴与所述第二安装板可转动连接，所述连接杆的一端与所述第二安装板固定、另一端开设有套设在所述连接凹槽外的连接孔。

按以上技术方案，所述第二安装板上设置有手柄。