[实用新型]一种侧挂动力电池安装支架有效
申请号: | 202021879459.0 | 申请日: | 2020-09-01 |
公开(公告)号: | CN213167698U | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 刘长进 | 申请(专利权)人: | 恩永(北京)科技股份有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;H01M50/244;H01M50/249 |
代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人: | 韩国强 |
地址: | 100020 北京市朝阳区北*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力电池 安装 支架 | ||
本实用新型涉及汽车技术领域,公开了一种侧挂动力电池安装支架包括:包括至少一个横梁的横梁组、安装框架、电池托盘、滑动机构以及固定装置,上层动力电池设置在安装框架的上端,下层动力电池可拆卸的设置在电池托盘上,安装框架内设有用于容纳下层动力电池和电池托盘的容纳空间,固定装置用于将电池托盘可拆卸地设置在安装框架内。如此设置,将下层动力电池和电池托盘滑入安装框架内、并使用固定装置将电池托盘固定在安装框架上,需要维修时,将电池托盘从安装框架上拆除,将下层动力电池从电池托盘上取下进行更换即可,不需要拆除上层动力电池,解决了新能源汽车需要维修下层动力电池时,需要拆除上层动力电池,安装、维修拆卸困难的问题。
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,更具体地说,涉及一种侧挂动力电池安装支架。
背景技术
我国日益发展壮大,生产、消费也日益提高,在汽车行业,对石油资源的需求与日俱增,空气污染越来越严重。因此国家大力推行新能源汽车,新能源汽车作为国家的发展战略,这几年发展迅猛。新能源汽车需要使用动力电池,目前商用车侧挂的动力电池框架主要是固定式连接,如果每侧两块电池,需要维修最底下一层电池时,需要先将上层电池拆掉才可以,动力电池框架安装麻烦、维修拆卸困难,这样大大的浪费了装配和维修的时间。因此,如何解决新能源汽车需要维修下层动力电池时,需要拆除上层动力电池,安装、维修拆卸困难的问题,成为本领域技术人员急需解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种侧挂动力电池安装支架以解决现有技术中存在的新能源汽车需要维修下层动力电池时,需要拆除上层动力电池,安装、维修拆卸困难的问题。本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。
本实用新型提供了一种侧挂动力电池安装支架,包括:包括至少一个横梁的横梁组、设置在所述横梁组上的安装框架、电池托盘、用于使所述电池托盘在所述安装框架内滑动的滑动机构以及固定装置,上层动力电池设置在安装框架上端,下层动力电池可拆卸的设置在所述电池托盘上,所述安装框架内设有用于容纳所述下层动力电池和所述电池托盘的容纳空间,所述固定装置用于将所述电池托盘可拆卸地设置在所述安装框架内。
优选地,所述横梁组包括两个平行且间隔设置的横梁,所述安装框架的数量为两个、分别设置在所述横梁组的两个端部。
优选地,所述滑动机构包括可转动地设置在所述横梁上的滑轮,所述滑轮上表面伸入至所述安装框架内、并与所述电池托盘的底部接触,以使所述电池托盘能够在所述安装框架内滑动。
优选地,各个所述横梁上均设有用于安装所述滑轮的安装槽,所述滑轮可转动地设置在所述安装槽的槽壁上。
优选地,所述电池托盘的底部设有导槽,当所述电池托盘位于所述安装框架内时,所述滑轮的上表面伸入所述导槽内部。
优选地,所述固定装置为紧固件。
优选地,所述紧固件为螺栓。
优选地,各个所述横梁上均设有两个用于安装车架的立柱,两个所述立柱分别设置在靠近两个所述安装框架的位置、且位于两个所述安装框架相互面向的一侧。
优选地,所述立柱通过连接板连接在所述横梁上,所述连接板包括第一连接部以及与所述第一连接部垂直设置的第二连接部,所述第一连接部与所述立柱连接,所述第二连接部与所述横梁连接。
优选地,所述立柱的横截面为“几”字形结构,所述“几”字形结构包括U形结构和两个分别设置在所述U形结构两个侧壁上的连接片,所述连接片向背离所述U形结构的方向突出于所述U形结构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于恩永(北京)科技股份有限公司,未经恩永(北京)科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021879459.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种生物降解污水处理器
- 下一篇:一种珍珠加工用抛光清洗一体机