[实用新型]一种鼓式制动器制动蹄支销锁止结构

说明书

本实用新型提供了一种鼓式制动器制动蹄支销锁止结构，涉及鼓式制动器领域，包括支销、挡片、紧固螺栓和锁紧垫圈，所述支销穿过制动底板和制动蹄，所述制动底板上安装有挡片，所述支销上设置有卡槽，所述挡片与卡槽相嵌；所述锁紧垫圈为嵌入式锁紧垫圈，所述锁紧垫圈的一面与紧固螺栓接触，所述锁紧垫圈的另一面与挡片接触。该方案能够有效防止因振动和频繁制动而引起的支销挡片紧固螺栓松动，补偿由于塑性变形或者紧固件内部结构松弛而导致的预紧力损失，同时存在可以重复使用、组装和拆卸快速简单，也能够有效提高挡片和紧固螺栓的使用寿命，有效降低因支销挡片紧固螺栓松脱导致的制动器故障。

技术领域

本实用新型属于鼓式制动器领域，具体涉及一种鼓式制动器制动蹄支销锁止结构。

背景技术

目前鼓式制动器制动蹄支销和制动底板装配采用的是小间隙配，支销锁止结构一般直接采用挡片和紧固螺栓结构，结构比较简单。车辆使用过程中存在频繁制动和振动，这样就会导致支销和挡片产生晃动的趋势，进而导致紧固螺栓松动。挡片紧固螺栓松动后，便会很快脱出而导致制动故障，售后维修时也存在螺栓紧固力矩达不到要求，导致支销挡片的紧固螺栓松脱的问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种鼓式制动器制动蹄支销锁止结构，能够解决挡片加紧固螺栓的锁止结构在使用过程中存在松脱的问题。

本实用新型提供一种鼓式制动器制动蹄支销锁止结构，包括支销、挡片、紧固螺栓和锁紧垫圈，所述支销穿过制动底板和制动蹄，所述制动底板上安装有挡片，所述支销上设置有卡槽，所述挡片与卡槽相嵌；所述锁紧垫圈为嵌入式锁紧垫圈，所述锁紧垫圈的一面与紧固螺栓接触，所述锁紧垫圈的另一面与挡片接触。

进一步的，所述挡片上设置有与制动底板位置配合的螺纹孔，所述紧固螺栓通过螺纹孔安装在制动底板上。

进一步的，所述支销设置有两个，两个支销分别设在挡片的两侧。

进一步的，所述支销的卡槽朝向紧固螺栓设置。

进一步的，所述卡槽的内侧面与挡片齐平。

进一步的，所述锁紧垫圈由两个垫片组成，垫片的外侧为放射状齿，垫片的内侧为大斜齿，两个垫片的内侧相对，垫片的外侧分别与单片和紧固螺栓咬合。

本实用新型的有益效果在于，本实用新型提供的鼓式制动器制动蹄支销锁止结构，在使用过程中，频繁制动和振动使支销和挡片发生松动趋势时，嵌入式锁紧垫圈两端面将分别与挡片和紧固螺栓咬合，而不会发生相对转动。

此时嵌入式锁紧垫圈的内侧斜齿面间，仅仅允许两片垫片内侧斜齿相对错动，产生抬升张力，从而实现锁紧效果，有效降低因紧固螺栓松动导致的制动器故障。

该方案能够有效防止因振动和频繁制动而引起的支销挡片紧固螺栓松动，补偿由于塑性变形或者紧固件内部结构松弛而导致的预紧力损失，同时存在可以重复使用、组装和拆卸快速简单，也能够有效提高挡片和紧固螺栓的使用寿命，有效降低因支销挡片紧固螺栓松脱导致的制动器故障。

此外，本实用新型设计原理可靠，结构简单，具有非常广泛的应用前景。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型专利的主视示意图。

图2是本实用新型专利的D向剖视示意图。

图3是嵌入式锁紧垫圈结构示意图。

图4是支销结构示意图。

图5是卡槽结构示意图。