[实用新型]一种船舶重工零件打磨用夹持装置

说明书

本实用新型公开了一种船舶重工零件打磨用夹持装置，包括底座，所述底座顶部的两侧均固定连接有支撑板，所述支撑板左侧的顶部固定连接有固定箱，所述固定箱的内腔固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有转杆，所述转杆的右端贯穿支撑板并固定连接有连接块，所述连接块的右侧固定连接有夹持箱，所述夹持箱的数量为两个，右侧夹持箱通过轴承与右侧支撑板活动连接，所述夹持箱的顶部固定连接有螺纹套，所述螺纹套的内腔螺纹连接有螺纹杆。本实用新型通过底座、支撑板、固定箱、电机、转杆、连接块、夹持箱、螺纹套、螺纹杆、第一夹板和第二夹板的配合使用，能够使夹具具备翻转功能，提高了打磨效率。

技术领域

本实用新型涉及打磨装置技术领域，具体为一种船舶重工零件打磨用夹持装置。

背景技术

船舶，各种船只的总称，船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具，另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇，内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统，外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料，制造船舶时要对零件进行打磨，打磨时需要用到夹持装置对零件进行夹持，但是现有的夹持装置不能进行旋转，打磨零件时需要重复夹持多次，降低了打磨效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船舶重工零件打磨用夹持装置，具备可旋转，高效率的优点，解决了现有的夹持装置不能进行旋转，打磨零件时需要重复夹持多次，降低了打磨效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶重工零件打磨用夹持装置，包括底座，所述底座顶部的两侧均固定连接有支撑板，所述支撑板左侧的顶部固定连接有固定箱，所述固定箱的内腔固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有转杆，所述转杆的右端贯穿支撑板并固定连接有连接块，所述连接块的右侧固定连接有夹持箱，所述夹持箱的数量为两个，右侧夹持箱通过轴承与右侧支撑板活动连接，所述夹持箱的顶部固定连接有螺纹套，所述螺纹套的内腔螺纹连接有螺纹杆，所述夹持箱内腔的底部固定连接有第一夹板，所述螺纹杆的底部贯穿至夹持箱的内腔并通过轴承活动连接有第二夹板。

优选的，所述底座的两侧均固定连接有安装块，所述安装块的表面开设有安装孔。

优选的，所述电机的左侧固定连接有固定块，所述固定块的左侧与固定箱的内腔固定连接。

优选的，所述螺纹杆的顶部固定连接有转把，所述转把的表面设置有防滑纹。

优选的，所述夹持箱的一侧开设有滑槽，所述第二夹板的一侧固定连接有滑块，所述滑块远离第二夹板的一侧延伸至滑槽的内腔并与滑槽活动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过底座、支撑板、固定箱、电机、转杆、连接块、夹持箱、螺纹套、螺纹杆、第一夹板和第二夹板的配合使用，能够使夹具具备翻转功能，提高了打磨效率，解决了现有的夹持装置不能进行旋转，打磨零件时需要重复夹持多次，降低了打磨效率的问题。

2、本实用新型通过设置安装块，能够方便将底座安装在打磨装置上，通过设置固定块，能够将电机更好的固定在固定箱中，使电机更稳定的运转，通过设置具有防滑纹的转把，能够方便转动螺纹杆，通过设置滑槽和滑块，能够使第二夹板更好的滑动。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构主视示意图；

图3为本实用新型图1中A处的局部放大图。