[实用新型]一种大粒径油性气溶胶粒子滤除装置有效
申请号: | 202021874267.0 | 申请日: | 2020-09-01 |
公开(公告)号: | CN213121340U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 刘凯;王坤;范林;阮敬华 | 申请(专利权)人: | 青岛众瑞智能仪器股份有限公司 |
主分类号: | G01N1/34 | 分类号: | G01N1/34;G01N15/08 |
代理公司: | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 | 代理人: | 孙爱乔 |
地址: | 266000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 粒径 油性 气溶胶 粒子 装置 | ||
本实用新型公开了一种大粒径油性气溶胶粒子滤除装置,包括主体、加速部、撞击部及出气嘴;主体内形成有撞击腔;加速部可拆卸地设于主体上,加速部内形成有加速流道,加速流道与撞击腔连通;撞击部设于主体上,撞击部与加速部相对水平设置,撞击部至少有部分位于撞击腔内,撞击部与加速流道的出口之间的距离可调节;出气嘴设于主体的顶部且与撞击腔连通。从加速流道飞射进入撞击腔内的大粒径气溶胶粒子将撞击到撞击部而落下滤除,而小粒径气溶胶粒子将进入出气嘴流出。该滤除装置解决现有技术中气压喷雾法发生气溶胶单分散性不理想的问题,提高KP类过滤元件过滤效率的检测准确性。
技术领域
本实用新型涉及过滤效率检测技术领域,尤其涉及一种大粒径油性气溶胶粒子滤除装置。
背景技术
根据《GB2626-2019呼吸防护自吸过滤式防颗粒物呼吸器》的规定,在对KP类过滤元件(比如口罩)进行过滤效率检测时要求使用油性气溶胶作为检测介质。油性气溶胶的发生最常用的是气压喷雾法,这种方法发生的油性气溶胶颗粒物粒度范围较大,单分散性不理想,若不经处理直接用于过滤效率检测,会导致检测值与真实值相比偏差过大。大量实验研究表明中值粒径以上的大粒径气溶胶粒子是影响气溶胶整体的单分散性的主要因素,所以滤除大粒径的气溶胶粒子是改善气压喷雾法发生气溶胶单分散性不理想较为直接有效的办法。
目前市面上还没有一种用于滤除大粒径油性气溶胶粒子的装置。
本背景技术所公开的上述信息仅仅用于增加对本申请背景技术的理解,因此,其可能包括不构成本领域普通技术人员已知的现有技术。
发明内容
有鉴于此,本实用新型提出一种大粒径油性气溶胶粒子滤除装置,解决现有技术中气压喷雾法发生气溶胶单分散性不理想的问题,提高KP类过滤元件过滤效率的检测准确性。
为实现上述实用新型目的,本实用新型采用下述技术方案予以实现:
本实用新型提供一种大粒径油性气溶胶粒子滤除装置,包括:
主体,其内形成有撞击腔;
加速部,其可拆卸地设于所述主体上,所述加速部内形成有加速流道,所述加速流道与所述撞击腔连通;
撞击部,其设于所述主体上,所述撞击部与所述加速部相对水平设置,所述撞击部至少有部分位于所述撞击腔内,所述撞击部与所述加速流道的出口之间的距离可调节。
出气嘴,其设于所述主体的顶部且与所述撞击腔连通。
本申请一些实施例中,所述加速部的内部还形成有缓冲流道,所述缓冲流道与所述加速流道连通,外部设备提供的气溶胶依次流经所述缓冲流道和所述加速流道。
本申请一些实施例中,所述缓冲流道与所述加速流道之间形成有过渡导流段。
本申请一些实施例中,所述主体的侧壁上设有第一螺纹孔,所述加速部与所述第一螺纹孔螺接。
本申请一些实施例中,所述撞击部包括一体加工成型的螺杆和撞击板,所述撞击板设于所述螺杆的端部,所述撞击板正对所述加速流道,所述主体的侧壁上设有第二螺纹孔,所述螺杆与所述第二螺纹孔螺接。
本申请一些实施例中,所述撞击板上设有安装槽,所述安装槽内设有吸附部。
本申请一些实施例中,所述螺杆的另一端设有旋钮。
本申请一些实施例中,所述主体上安装所述撞击部的侧壁为可拆卸的端盖,所述撞击部可拆卸地设于所述端盖上。
本申请一些实施例中,所述端盖与所述主体的连接位置处设有密封圈。
本申请一些实施例中,所述主体的底部设有储液瓶,所述储液瓶与所述撞击腔连通。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果是:
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