[实用新型]一种电动剪叉维护作业装置用车架

说明书

本申请公开了一种电动剪叉维护作业装置用车架，包括机架组件、左门组件、右门组件、爬梯组件、厢体和防坑洼保护装置，厢体内安装有发电机组和空压机组，左门组件和右门组件分别设置在机架组件下端的两侧，爬梯组件固定在机架组件的尾端，厢体安装在机架组件顶端一侧，防坑洼保护装置设置在左门组件和右门组件下方。具有以下优点：车架采用模块化设计，左门板组件和右门板组件可以打开，方便电气元件和液压系统元件的维修作业，车架配装防坑洼保护装置，电动剪叉维护作业装置维修作业行走过程中防止陷入坑洼地面。

技术领域

本实用新型涉及一种电动剪叉维护作业装置用车架，属于机械设备技术领域。

背景技术

剪叉式升降机是一种高空作业专用设备，具有承载能力强，升降稳定性好，高空作业范围大，多人可以同时作业的优势，因而被广泛应用于机场、码头、厂房等的维修和保养中，把操作者及工具安全的送到一定位置进行切缝、钻孔、焊接、打磨、喷涂等作业。

专利号“201220013305.2”的专利公开了一种井下服务车的可换机构包括支撑车架，工作机构固接于支撑车架上，所述支撑车架与通用底盘后车架间构成可拆卸式连接，为具体实现支撑车架与通用底盘后车架间的可拆卸式连接，所述可换机构包括插销部，所述支撑车架与通用底盘后车架间构成插接式连接，所述插销部为多个且其插接方向平行通用底盘后车架轮轴方向设置。

现有技术中存在以下问题：

没有配装防坑洼保护结构，当行走过程中，轮胎陷入坑洼地面后不能很好的保护整车平衡性。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对以上不足，提供一种电动剪叉维护作业装置用车架，车架采用模块化设计，左门板组件和右门板组件可以打开，方便电气元件和液压系统元件的维修作业，车架配装防坑洼保护装置，电动剪叉维护作业装置维修作业行走过程中防止陷入坑洼地面。

为解决以上技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种电动剪叉维护作业装置用车架，包括机架组件、左门组件、右门组件、爬梯组件、厢体和防坑洼保护装置，厢体内安装有发电机组和空压机组，左门组件和右门组件分别设置在机架组件下端的两侧，爬梯组件固定在机架组件的尾端，厢体安装在机架组件顶端一侧，防坑洼保护装置设置在左门组件和右门组件下方。

进一步的，所述机架组件包括车架底板，车架底板的四端分别安装有前侧板、后侧板、车架左侧板和车架右侧板。

进一步的，所述防坑洼保护装置设置在车架左侧板和车架右侧板的下端，爬梯组件通过螺栓固定在后侧板上，厢体安装在车架底板的上。

进一步的，所述车架底板上远离厢体一侧设有滑槽组件和铰接耳板，滑槽组件和铰接耳板连接有剪叉臂组件，机架组件对剪叉臂组件起支承作用；

进一步的，所述车架底板的四个角各设有一垂直套管固定板，垂直套管固定板的两端各安装有一个垂直套管，机架组件通过垂直套管连接有转向架。

进一步的，所述左门组件内部是中空的空间，用于放置蓄电池组及部分电器元件，左门组件包括左门组件外侧板，左门组件外侧板铰接在车架左侧板上，左门组件外侧板可通过连接销轴旋转直接打开。

进一步的，所述右门组件内部是中空的空间，用于放置液压油箱、液压动力单元、转向阀组、行走阀组、电机控制器，右门组件包括右门组件外侧，右门组件外侧铰接在车架右侧板，右门组件外侧可通过连接销轴旋转直接打开。

进一步的，所述防坑洼保护装置，包括右侧防坑洼组件、左侧防坑洼组件和防坑洼装置固定板，右侧防坑洼组件、左侧防坑洼组件通过铰接销轴安装防坑洼装置固定板上。

进一步的，右侧防坑洼组件包括防坑洼托板，防坑洼托板连接有连杆，连杆连接有连杆座，连杆座连接有防坑洼伸缩机构。