[实用新型]一种方便固定的分线盒结构有效
| 申请号: | 202021872579.8 | 申请日: | 2020-08-31 |
| 公开(公告)号: | CN213027322U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
| 发明(设计)人: | 孙金玲;赵建葵;卢正竹 | 申请(专利权)人: | 青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司 |
| 主分类号: | H02G3/08 | 分类号: | H02G3/08 |
| 代理公司: | 济南方宇专利代理事务所(普通合伙) 37251 | 代理人: | 俞波 |
| 地址: | 266100 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 方便 固定 分线盒 结构 | ||
本实用新型公开了一种方便固定的分线盒结构,包括分线盒固定装置及分线盒,所述分线盒固定装置包括固定板,所述固定板一端为进线端,另一端为出线端,所述进线端包括第一走线部及第一锯齿缺口端,所述出线端包括第二走线部及第二锯齿缺口端,所述第一锯齿缺口端与第二锯齿缺口端均向下折弯,本实用新型不仅实现了分线盒的可靠固定,还实现了进出分线盒的电缆的固定。
技术领域
本实用新型分线盒领域,具体涉及一种方便固定的分线盒结构。
背景技术
随着动车组技术的快速发展和运行速度的提高,对于车辆电气系统的结构与控制精度的要求也日益提高。
分线盒是配线电缆连接配线电缆或光缆和用户线路部分,对主干线进行分支,具有重要的作用。
现有的动车组中分线盒的固定一般采用固定在固定板或固定支架上,进出分线盒的电缆固定在周边的固定点上,但对于空间狭小的情况,且周边无电缆固定点。
根据铁路电缆固定标准,为满足电缆的可靠固定,特提出本申请。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种方便固定的分线盒结构,旨在解决上述背景技术中提及的技术问题,不仅实现了分线盒的可靠固定,还实现了进出分线盒的电缆的固定。
为解决上述问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种方便固定的分线盒结构,包括分线盒固定装置及分线盒,所述分线盒固定装置包括固定板,所述固定板一端为进线端,另一端为出线端,所述进线端包括第一走线部及第一锯齿缺口端,所述出线端包括第二走线部及第二锯齿缺口端,所述第一锯齿缺口端与第二锯齿缺口端均向下折弯。
所述第一锯齿缺口端包括第一锯齿缺口与位于第一锯齿缺口两侧的第一电缆支架,所述第二锯齿缺口端包括第二锯齿缺口及位于第二锯齿缺口两侧的第二电缆支架。
所述第一锯齿口的数量少于第二锯齿缺口的数量。
所述固定板两侧设置L型固定耳。
所述分线盒内设置多根电缆,所述电缆一端通过设置扎带固定在第一锯齿缺口端,另一端通过设置扎带固定在第二锯齿缺口端。
本实用新型的有益效果是:
1.结合周边空间情况,分线盒固定装置中的固定板背部焊有螺母,以实现狭小空间的可操作性;分线盒固定板采用不锈钢材料,钣金制造,增强固定板的强度,四角均倒圆角,防止划伤工作人员或电缆;固定板上的锯齿缺口,用于固定进出分线盒的电缆,锯齿缺口端部微微下弯,为防止在运行中因振动而导致固定电缆的扎带滑脱,锯齿缺口的数量根据电缆数量的不同而不同。
2.分线盒固定装置通过固定孔固定在设备上,确保运行中分线盒固定装置的牢固可靠,分线盒通过紧固件固定在分线盒固定装置上。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型整体结构示意图;
图2是分线盒固定装置结构示意图;
图3是第二锯齿缺口端结构示意图。
图中:
100-分线盒固定装置、200-分线盒、1-固定板、101-L型固定耳、102-固定孔、2-进线端、201-第一走线部、202-第一锯齿缺口端、221-第一锯齿缺口、222-第一电缆支架、3-出线端、301-第一锯齿缺口端、302-第二锯齿缺口端、321-第二锯齿缺口、322-第二电缆支架、4-电缆、5-扎带。
具体实施方式
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司,未经青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021872579.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种楼宇智能化可视门禁控制装置
- 下一篇:一种可移动减振数控车床





