[实用新型]一种滚针轴承支架的丝杠拆解工装有效
| 申请号: | 202021867421.1 | 申请日: | 2020-09-01 |
| 公开(公告)号: | CN212822961U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
| 发明(设计)人: | 陈宾杨;宋灿明 | 申请(专利权)人: | 重庆雨翔示辉变速箱有限公司 |
| 主分类号: | B23C3/28 | 分类号: | B23C3/28;B23C9/00;B23Q3/06 |
| 代理公司: | 重庆启恒腾元专利代理事务所(普通合伙) 50232 | 代理人: | 万建 |
| 地址: | 401120 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轴承 支架 拆解 工装 | ||
本实用新型涉及一种滚针轴承支架的丝杠拆解工装,包括基座,所述基座上表面内凹形成与滚针轴承支架匹配的第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽,所述基座上还贯穿设置有2个螺纹孔,还包括压板,所述压板中间向上凸出设置,所述压板相对的两侧水平设置且正对所述螺纹孔贯穿设置有穿孔,利用螺栓穿过所述穿孔旋接配合在所述螺纹孔内实现压板的固定,还包括扳手,所述扳手的端部固定安装有与丝杠端部的锥齿轮孔啮合的锥齿轮头。具有能够提高效率,并且操作方便可靠,结构简单,成本低的优点。
技术领域
本实用新型涉及拆解工装技术领域,特别是涉及一种滚针轴承支架的丝杠拆解工装。
背景技术
滚针轴承支架10如说明书附图图1所示,其上安装有轴销11,用于安装两个滚针轴承,其一侧还安装有丝杠12,并且通过定位销13实现丝杠与滚针轴承支架的锁紧。在对滚针轴承支架进行维护保养过程中,需要对滚针轴承支架进行拆解。但是现在对滚针轴承支架进行维护时,普遍直接查看外形,并不会进行拆解。导致维护保养效果差,无法及时发现问题。
所以在拆卸定位销后,如何将丝杠拆解下来,成为亟待解决的问题。
发明内容
针对上述现有技术的不足,本专利申请所要解决的技术问题是如何提供一种能够提高效率,并且操作方便可靠,结构简单的滚针轴承支架的丝杠拆解工装。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用了如下的技术方案:
一种滚针轴承支架的丝杠拆解工装,包括基座,所述基座上表面内凹形成与滚针轴承支架匹配的第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽,所述基座上还贯穿设置有2个螺纹孔,还包括压板,所述压板中间向上凸出设置,所述压板相对的两侧水平设置且正对所述螺纹孔贯穿设置有穿孔,利用螺栓穿过所述穿孔旋接配合在所述螺纹孔内实现压板的固定,还包括扳手,所述扳手的端部固定安装有与丝杠端部的锥齿轮孔啮合的锥齿轮头。
其中,所述基座上固定安装有2个竖向设置的限位销。
其中,所述基座和压板由金属材料制得。
其中,所述第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽为铣削槽。
其中,所述限位销与所述基座焊接。
这样,将滚针轴承支架放置在基座上,使得滚针轴承支架的凸出位置位于第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽内,可以使得滚针轴承支架与基座更大面积的接触,之后安装压板,利用压板对滚针轴承支架进行限位,避免在拧丝杠过程中滚针轴承支架整体转动,利用螺栓将压板与基座进行连接固定,之后利用扳手的锥齿轮头插入锥齿轮孔带动丝杠转动,进而对丝杠进行拆卸。丝杠拆卸之后,丝杠外侧还通过胶筒与滚针轴承支架通过卡环连接,利用扳手对卡环撬起,然后将卡环与拨叉轴成支架脱离,完全拆卸丝杠。利用工装对滚针轴承支架进行固定,即操作过程至需要操作人员一只手按住工装,另一只手转动扳手即可。相比于直接手持滚针轴承支架然后转动扳手而言,可以降低操作人员的劳动强度,提高效率,提高操作的安全性。
本实用新型的有益效果是:具有能够提高效率,并且操作方便可靠,结构简单,成本低的优点。
附图说明
图1为滚针轴承支架的结构示意图。
图2为本实用新型所述的一种滚针轴承支架的丝杠拆解工装的基座的结构示意图。
图3为本实用新型所述的一种滚针轴承支架的丝杠拆解工装的压板的结构示意图。
图4为本实用新型所述的一种滚针轴承支架的丝杠拆解工装的轴测图。
具体实施方式
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