[实用新型]一种压路机钢轮

说明书

一种压路机钢轮，涉及压路机技术领域，解决了振动轮上增加凸块造成参振质量变化的问题，包括滚轮、装配配重和辅助安装组件，所述的滚轮包括幅板，所述幅板上设置有均匀分布的圆孔，圆孔的四周均匀设置有丝孔，所述的装配配重通过辅助安装组件设置在幅板的圆孔中；通过钢轮增加开孔和滑槽，实现装配配重的拆装，通过装配配重的拆卸实现加装凸块时钢轮参振质量的恒定，实现真正意义上的一机两用，提高凸块产品压实质量，降低客户使用成本，提高产品竞争力。

技术领域

本实用新型涉及一种钢轮，尤其涉及一种压路机钢轮。

背景技术

在工程机械行业中，道路机械是其重要的一块，而压路机在道路机械中扮演了重要的角色，尤其是在快速发展的中国，压路机的地位不可替代，国内外需求量都较大,因此，市场的竞争异常激烈。为在竞争中取得主动，各压路机生产商想方设法的提高压路机机械性能、和降低使用成本。

为了解决市场上应对特殊土壤需要凸块轮压路机时，为了节约成本，客户一般不购买专门的凸块型压路机，而是在振动轮上增加一层凸块来实现。这样的凸块型压路机，会造成振动轮的质量增加，造成参振质量的变化，引起压路机振动的降低，从而造成压路机压实性能的降低，通常会出现压不实的现象。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种压路机钢轮，提供一种包凸块时前车参振质量不变的钢轮。为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种压路机钢轮，包括滚轮、装配配重和辅助安装组件，所述的滚轮包括幅板，所述幅板上设置有均匀分布的圆孔，圆孔的四周均匀设置有丝孔，所述的装配配重通过辅助安装组件设置在幅板的圆孔中。

进一步地，圆孔的数量设置为4个，圆孔四周的丝孔设置为6个，丝孔尺寸大小设置为M12。

进一步地，圆孔的一侧焊接有滑槽，作为装配配重安装和拆卸的轨道。

进一步地，装配配重包括配重底座、筋板、配重、圆筒和配重端盖，所述的配重设置在圆筒中，所述的筋板通过焊接的方式与配重的两端相连接，所述的配重底座和配重端盖分别通过焊接的方式与筋板相连接。

进一步地，配重底座上均匀设置有6个φ14的通孔，配重端盖上均匀设置有6个M12的丝孔。

进一步地，辅助安装组件包括螺栓、垫圈、调整垫、盖板和右盖板，配重底座通过2个盖板、螺栓、垫圈与幅板的丝孔相连接，配重端盖通过调整垫、右盖板、螺栓、垫圈与幅板的丝孔相连接。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：通过钢轮增加开孔和滑槽，实现装配配重的拆装，通过装配配重的拆卸实现加装凸块时钢轮参振质量的恒定，实现真正意义上的一机两用，提高凸块产品压实质量，降低客户使用成本，提高产品竞争力。

附图说明

以下结合附图对本实用新型做进一步详细描述。

附图1是本实用新型的装配结构示意图；

附图2是滚轮的主视结构示意图；

附图3是滚轮的主视剖切结构示意图；

附图4是滚轮的左视剖切结构示意图；

附图5是装配配重的分解结构示意图；

附图中：1、滚轮，11、滑槽，12、幅板，2、装配配重，21、配重底座，22、筋板，23、配重，24、圆筒，25、配重端盖，31、螺栓，32、垫圈，33、盖板，36、调整垫，37、右盖板。

具体实施方式

为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图1-附图5及具体实施例对本实用新型作进一步的说明。