[实用新型]一种运送变频器模块的升降平台车有效

专利信息
申请号: 202021866305.8 申请日: 2020-08-31
公开(公告)号: CN213202236U 公开(公告)日: 2021-05-14
发明(设计)人: 杨国旗;徐光有 申请(专利权)人: 联盛纸业(龙海)有限公司
主分类号: B66F7/06 分类号: B66F7/06;B66F7/28
代理公司: 福州市景弘专利代理事务所(普通合伙) 35219 代理人: 林祥翔;郭鹏飞
地址: 363107 福建省漳*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 运送 变频器 模块 升降 平台
【说明书】:

本实用新型涉及一种运送变频器模块的升降平台车,包括底座、升降平台、驱动装置和横移装置;所述升降平台通过驱动装置连接在底座上,所述驱动装置用于驱动升降平台升降;所述横移装置包括滑板和滑动机构,所述滑板通过滑动机构连接在升降平台的上表面,所述滑动机构用于使滑板沿水平方向滑动。拆卸变频器模块时,先驱动升降平台上升,打开电柜,将滑板沿导轨推动,使滑板伸入电柜内,滑到变频器模块下方,然后拆卸变频器模块,使变频器模块落入下方滑板上,将滑板退回升降平台正上方,降下升降平台,完成拆卸,安装时反向操作即可,避免变频器模块与升降平台摩擦磨损,同时可以轻松将变频器模块从电柜内拉出或者推进,省时省力。

技术领域

本实用新型涉及变频器模块辅助拆装设备领域,特别涉及一种运送变频器模块的升降平台车。

背景技术

在拆除变频器模块时,往往使用手动液压升降平台上升到指定高度后,人工将变频器模块拖拉出来,因变频器模块比较重,在升降平台上直接拖拉变频器模块,会磨损磨坏模块,存在贵重物品安全隐患,而且不便于操作。且在回装变频器模块时,手动液压升降平台上升到位,需要人工推变频器模块进去就位,由于变频器模块比较重,在维修平台上直接推变频器模块,不便于推动操作,且易磨损模块,同时,拆除和回装用时比较长,费时费力。

实用新型内容

为此,需要提供一种运送变频器模块的升降平台车,用于解决使用手动液压升降平台拆装变频器模块时,来回拖拉变频器模块,会磨损磨坏变频器模块,且费时费力的技术问题。

为实现上述目的,发明人提供了一种运送变频器模块的升降平台车,包括底座、升降平台、驱动装置和横移装置;

所述升降平台通过驱动装置连接在底座上,所述驱动装置用于驱动升降平台升降;

所述横移装置包括滑板和滑动机构,所述滑板通过滑动机构连接在升降平台的上表面,所述滑动机构用于使滑板沿水平方向滑动。

作为本实用新型的一种优选结构,所述滑动机构包括滑轨和滑块,所述滑轨安装在平台升降上表面,所述滑块安装在滑板的底部,所述滑轨和滑块相互配合。

作为本实用新型的一种优选结构,所述滑轨有两条,两条滑轨安装在升价平台上表面两侧,所述滑块有四个,每两个滑块配合一条滑轨。

作为本实用新型的一种优选结构,所述述横移装置还包括快拆结构,所述滑板通过快拆结构连接在滑块上。

作为本实用新型的一种优选结构,所述快拆结构包括锁紧螺栓,所述滑板通过锁紧螺栓连接在滑块上。

作为本实用新型的一种优选结构,所述锁紧螺栓顶部设有把手。

作为本实用新型的一种优选结构,所述横移装置还包括限位结构,所述限位结构设置在滑轨上,所述限位结构用于防止滑块滑出滑轨。

作为本实用新型的一种优选结构,所述驱动装置包括剪叉式支撑架、液压机构和脚踏杆,所述剪叉式支撑架连接在升降平台和底座之间,所述液压机构连接在剪叉式支撑架和底座之间,所述脚踏杆与液压机构传动连接。

作为本实用新型的一种优选结构,所述底座上设有推拉手柄。

区别于现有技术,上述技术方案一种运送变频器模块的升降平台车,包括底座、升降平台、驱动装置和横移装置;所述升降平台通过驱动装置连接在底座上,所述驱动装置用于驱动升降平台升降;所述横移装置包括滑板和滑动机构,所述滑板通过滑动机构连接在升降平台的上表面,所述滑动机构用于使滑板沿水平方向滑动。

拆卸变频器模块时,先驱动升降平台上升,打开电柜,将滑板沿导轨推动,使滑板伸入电柜内,滑到变频器模块下方,然后拆卸变频器模块,使变频器模块落入下方滑板上,将滑板退回升降平台正上方,降下升降平台,完成拆卸,安装时反向操作即可,避免变频器模块与升降平台摩擦磨损,同时可以轻松将变频器模块从电柜内拉出或者推进,省时省力。

附图说明

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