[实用新型]一种磁负载测试工装

说明书

本实用新型公开了一种磁负载测试工装，包括节温器阀体控制机构，其具有壳体，壳体内设置安装口，安装口处设置转动部，转动部上端设置齿轮，转动部下端设置内齿,其中，齿轮通过驱动部件驱动，驱动部件设置在壳体内；其特征在于，作为负载的磁阻尼器设置在壳体下侧，磁阻尼器上设置转接头，转接头上设置凸部，凸部上设置外齿，凸部通过外齿与转动部下端的内齿连接。本实用新型提高了测试的便利性。

技术领域

本实用新型涉及测试工装，尤其是涉及一种磁负载测试工装。

背景技术

汽车冷却系统的水路相关零部件(即球阀型节温器阀体控制(驱动)机构)传统测试方式是使用实际总成作为负载,但总成体积过于庞大,测试成本过高。使用实际力量作为负载,但一般弹簧力有方向性,不适合用做旋转扭力输出,测试难度大。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了解决上述问题，提供一种方便测试球阀型节温器阀体控制(驱动)机构的磁负载测试工装。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种磁负载测试工装，包括节温器阀体控制机构，其具有壳体，壳体内设置安装口，安装口处设置转动部，转动部上端设置齿轮，转动部下端设置内齿,其中，齿轮通过驱动部件驱动，驱动部件设置在壳体内；其特征在于，

作为负载的磁阻尼器设置在壳体下侧，磁阻尼器上设置转接头，转接头上设置凸部，凸部上设置外齿，凸部通过外齿与转动部下端的内齿连接。

进一步，磁阻尼器底部周向设置有安装部及限位部。

进一步，转接头外侧设置箭头状凸部。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型提高了测试的便利性。

附图说明

图1为一种磁负载测试工装仰视图。

图2为图1中A-A剖视图。

图3为一种磁负载测试工装一个方向立体图。

图4为一种磁负载测试工装另一个方向立体图。

图5为一种磁负载测试工装中节温器阀体控制机构去掉壳体顶部后的立体图。

图6为一种磁负载测试工装中转接头处设置凸部的示意图。

附图标记说明：1壳体，11安装腔室，11a顶部，11b底部，2转动部，3齿轮，4磁阻尼器，41转接头，41a凸部，42安装部，43限位部。

具体实施方式

实施例1

若无特别说明，实施例中的方位如前、后、左、右等以附图3中箭头所示为参照。

参见图1到图5，一种磁负载测试工装，包括节温器阀体控制机构，其具有壳体，壳体内设置安装口，安装口处设置转动部，转动部上端设置齿轮，转动部下端设置内齿；作为负载的磁阻尼器设置在壳体下侧，磁阻尼器上设置转接头，转接头上设置凸部，凸部上设置外齿，凸部通过外齿与转动部下端的内齿连接；其中，齿轮通过驱动部件驱动，驱动部件设置在壳体内(例如放置在壳体内安装腔室内)。

实施例中，驱动部件安装在壳体内的安装腔室内，安装腔室的顶部与底部延伸至壳体外。利于安装，方便识别安装位。节温器阀体控制机构部分可参考现有技术，文中不作详述。

实施例中，磁阻尼器底部周向设置有安装部及限位部。利于安装及使用。

待测物(节温器阀体控制机构)装在磁负载测试工装后,将待测物通电启动,观察待测物的相关电气特性是否满足设计值,也应用于寿命测试。

需要说明的是，为了简略，文中省略了对现有技术的阐述。

实施例2