[实用新型]一种防裂型桥面伸缩缝装置

说明书

本实用新型公开一种防裂型桥面伸缩缝装置，它包括自下而上依序安装的支撑组件(1)和安装于支撑组件(1)上方的伸缩缝装置(2)，缩缝装置(2)包括可伸缩安装座(21)和对称连接于可伸缩安装座(21)顶部两侧的伸缩缝挡板(22)，两块伸缩缝挡板(22)之间形成伸缩缝(23)，在两块伸缩缝挡板(22)上还均设有若干根预应力连接件(24)，预应力连接件(24)对称同轴连接于两块伸缩缝挡板(22)的外壁上。本实用新型能够改变传统的施工顺序，实现了不需要后切混凝土，可一次浇筑成型，也不需要预留钢筋，从而避免了后期的钢筋变形问题，同时，还能达到有效避免因混凝土破碎引起的各种伸缩缝装置损坏现象，大大提高结构安全，降低营运成本。

技术领域

本实用新型涉及一种伸缩缝，具体的是涉及一种防裂型桥面伸缩缝装置，主要是用于桥面伸缩缝的施工，属于桥梁建筑施工技术领域。

背景技术

众所周知，伸缩缝，是指当建筑物的平面尺寸较大时，为防止建筑物构件由于气候温度变化(热胀、冷缩)和混凝土干缩而产生的内力使结构产生裂缝或破坏，为释放这种内力而沿建筑物或者构筑物施工缝方向的适当部位设置的一条构造缝。

现以10cm钢筋混凝土+10cm沥青的桥面为例，传统的桥面伸缩缝大致施工顺序是，预埋钢筋→浇筑混凝土→切开伸缩缝槽位的混凝土→安装伸缩缝装置→摊铺沥青。在实际施工过程中预留的钢筋大量变形，切缝碎渣较多，无法准确安装伸缩缝装置，混凝土后切，费时费力，且由于预留钢筋变形，后期通长布置的钢筋无法准确穿入固定，只能采取焊接或者是将预留钢筋切断，同时也无法将伸缩缝槽位的垃圾清理干净，只能埋入其中进行下一步骤的施工。

同时，由于对伸缩缝的浇筑精度和安装精度要求高，一旦浇筑精度不够，后期安装时候需要进行凿毛或者修补，时间间隔长，不可避免的会进入一些垃圾和被破损，需要清扫和修补，主体封顶后混凝土运输困难，增加了材料损耗、人工、施工工期，从而大幅增加成本。传统施工方法进度较慢，且需要二次浇筑进行配合，运输成本增加较多。

因此，需研制一种省时高效的改进的桥面伸缩缝是解决上述技术问题的关键所在。

发明内容

针对上述背景技术中存在的诸多缺陷与不足，本实用新型对此进行了改进和创新，目的在于提供一种能够改变传统的施工顺序，实现了不需要后切混凝土，可一次浇筑成型，也不需要预留钢筋，从而避免了后期的钢筋变形问题。

本实用新型的另一个实用新型目的是实现结构简单、施工方便快捷，能达到有效避免因混凝土破碎引起的各种伸缩缝装置损坏现象，大大提高结构安全，降低营运成本。

本实用新型的再一个实用新型目的是不仅能够适应各类桥梁上部构造的伸缩变形和小量转动变形；使桥面铺装形成连续体，防水性较好；行车经过时不产生冲击、震动，舒适性较好；而且施工方便快捷，成本低；实现安全性和经济性以及耐久性统一的目的。

本实用新型的还一个实用新型目的是解决了传统的在后期安装时候需要进行凿毛或者修补，时间间隔长，不可避免的会进入一些垃圾和被破损，需要清扫和修补等的技术难题，达到了减少后道施工工序，减少了材料损耗、人工、施工工期，从而大幅度的减少了施工成本的同时也达到了环保。

为解决上述问题并达到上述的实用新型目的，本实用新型一种防裂型桥面伸缩缝装置及施工方法是通过采用下列的设计结构以及采用下列的技术方案来实现的：

作为本实用新型一种防裂型桥面伸缩缝装置及施工方法的改进，它包括自下而上依序安装的支撑组件(1)和安装于支撑组件(1)上方的伸缩缝装置(2)，所述缩缝装置(2)包括可伸缩安装座(21)和对称连接于可伸缩安装座(21) 顶部两侧的伸缩缝挡板(22)，两块伸缩缝挡板(22)之间形成伸缩缝(23)，在两块伸缩缝挡板(22)上还均设有若干根预应力连接件(24)，预应力连接件 (24)对称同轴连接于两块伸缩缝挡板(22)的外壁上。