[实用新型]一种轨道交通盖梁二次张拉活动挂架有效
申请号: | 202021864177.3 | 申请日: | 2020-08-31 |
公开(公告)号: | CN213233154U | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 刘瑞;王威;孙士鼎;董磊;王伟;何鑫;于海亮;黄佳宇 | 申请(专利权)人: | 北京城建中南土木工程集团有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 许驰 |
地址: | 100020 北京市朝阳区化工路5*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道交通 二次 活动 挂架 | ||
1.一种轨道交通盖梁二次张拉活动挂架,包括:
盖梁;
U型梁;U型梁安装在盖梁上部,U型梁的侧边端部形成为T型结构;
其特征在于,活动挂架还包括:
桁架;
行走滑轮组件;行走滑轮组件安装在桁架内部;行走滑轮组件的滑轮可行走的安装在U型梁的侧边端部;
爬梯;爬梯的上端连接在桁架的一侧;
挂篮;挂篮安装在爬梯的下端上;
限位折叠器;限位折叠器的一端与挂篮连接,限位折叠器工作时,其一部分伸出贴紧盖梁的下壁。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通盖梁二次张拉活动挂架,其特征在于,限位折叠器包括:
第一节限位器;
第一电机;第一电机固定安装在挂篮上;
第一转轴;第一转轴固定安装在第一节限位器的第一侧上,第一电机的转轴与第一转轴的一端固定连接;
第二节限位器;
第二电机;第二电机固定安装在第一节限位器的第二侧上,第一侧为第二侧的对侧;
第二转轴;第二转轴固定安装在第二节限位器的第一侧上,第二电机的转轴与第二转轴的一端固定连接;
其中,在活动挂架位置固定时候,第二节限位器的上端贴紧盖梁的下壁。
3.根据权利要求2所述的一种轨道交通盖梁二次张拉活动挂架,其特征在于,第一节限位器和第二节限位器均形成为长方形,第二节限位器包括两根长杆和多根平行设置的短杆组成,短杆的两端分别与两根长杆连接;第二节限位器尺寸小于第一节限位器,收纳时,第二节限位器转动至第一节限位器内部。
4.根据权利要求2或3所述的一种轨道交通盖梁二次张拉活动挂架,其特征在于,在第二节限位器的表面设置有摩擦颗粒,第二节限位器通过摩擦颗粒与盖梁的下壁贴紧。
5.根据权利要求2或3所述的一种轨道交通盖梁二次张拉活动挂架,其特征在于,在第二节限位器的表面设置有多个连接孔,在活动挂架位置固定时候,在盖梁底部预设安装孔,膨胀螺栓的螺栓、胀管安装在安装孔内,螺栓穿过第二节限位器上的连接孔后通过一螺母锁紧。
6.根据权利要求1所述的一种轨道交通盖梁二次张拉活动挂架,其特征在于,桁架包括第一连接板、第二连接板、第三连接板、第四连接板,第一连接板的第一端与第二连接板的第一端连接,第二连接板的第二端与第三连接板的第一端连接,第三连接板的第二端与第四连接板的第一端连接;第一连接板置于U型梁T型结构的下端,第二连接板置于U型梁T型结构的第一侧,第三连接板置于U型梁T型结构的上端,第四连接板置于U型梁T型结构的第二侧,T型结构的第一侧和第二侧为相对的一侧;行走滑轮组件包括第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮、第四滑轮、第五滑轮,第一滑轮安装在第一连接板的内侧端,第一滑轮沿U型梁T型结构的下端面滑动;第二滑轮安装在第二连接板的内侧端,第二滑轮沿U型梁T型结构的第一侧面滑动;第三滑轮和第四滑轮安装在第三连接板的内侧端,第三滑轮和第四滑轮沿U型梁T型结构的上端面滑动;第五滑轮安装在第四连接板的内侧端,第五滑轮沿U型梁T型结构的第二侧面滑动。
7.根据权利要求1所述的一种轨道交通盖梁二次张拉活动挂架,其特征在于,爬梯为两个;桁架的两端分别与两个爬梯的上端固定连接,挂篮的两端分别与两个爬梯的下端固定连接。
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