[实用新型]一种大型汽车配件用喷漆房

说明书

本实用新型涉及喷漆技术领域，具体为一种大型汽车配件用喷漆房，包括房体，房体内设置有用于运送工件的运送机构，房体外设置有排气塔，排气塔内设置有排气扇，排气塔内设置有可进行多次过滤的过滤组件。本实用新型通过运送机构实现工件的运送，减少了人工劳动量；还利用排气塔对漆雾进行处理，解决了传统工艺加工效率不高，漆雾处理效果不好的问题。

技术领域

本实用新型涉及喷漆技术领域，具体为一种大型汽车配件用喷漆房。

背景技术

在加工汽车配件时，为了提高其美观度和耐腐性能，延长其使用寿命，通常会对配件进行喷漆。目前对大型汽车配件的喷漆，多是在喷漆房内进行的。

由于大型汽车配件体积大、重量重，喷漆的时候搬运不便，而传统的方式多通过人工将配件搬运到喷漆房内，喷漆完成后再由人工搬出，不仅增大了人工劳动量，还制约了配件的加工效率。此外，喷漆的过程中会产生大量的漆雾，若不对其进行处理，会对操作工人造成较大的危害。现有的一些技术中，采用排气扇和过滤网的组合，利用排气扇将通过过滤网过滤后的漆雾抽出，由此实现漆雾的处理。但是这种处理方式仅通过过滤网过滤，过滤效果不好。

实用新型内容

本实用新型意在提供一种大型汽车配件用喷漆房，以解决现有技术中工件加工效率不高，漆雾处理效果不好的问题。

为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种大型汽车配件用喷漆房，包括房体，还包括用于运送工件的运送机构，房体外设置有排气塔，排气塔内设置有排气扇，排气塔内设置有可进行多次过滤的过滤组件。

本方案的原理和有益效果为：

房体用于安装运送机构、喷漆设备等器件，运送机构用于将工件运送至房体内，利用喷漆设备对工件进行喷漆，喷漆完成后再利用运送机构将工件运出。本方案通过运送机构实现工件的搬运，减少了人工劳动量，也提高了加工效率。

喷漆过程中产生的漆雾可排放至排气塔内，通过排气扇的作用排出；过滤组件用于对进入排气塔内的漆雾进行过滤处理，避免直接排放造成污染。本方案中的过滤组件可进行多次过滤，相比现有技术中仅采用过滤网过滤的方式而言，本方案过滤的效果更好。

进一步，运送机构包括滑动设置在房体内的送料架，房体外设置有上料吊架。

有益效果：送料架用于运送工件，上料吊架用于将工件吊装到送料架上，由此实现工件的运送。

进一步，房体的地面上设置有导轨，所述送料架滑动连接在导轨上，所述导轨延伸至所述上料吊架下方。

有益效果：导轨用于给送料架导向，通过送料架在导轨上滑动，能够顺利的运送工件，结构简单，操作方便。

进一步，上料吊架包括横向设置的吊杆，吊杆两端竖直固定有吊钩，吊杆连接有用于驱动吊杆升降的驱动组件。

有益效果：驱动组件用于驱动吊杆升降，将吊钩钩在工件上，驱动吊杆上升，即可将工件吊起，然后将送料架移动至吊钩下，将吊钩放下，即可将工件放置到送料架上。

进一步，驱动组件包括滑轮、吊索和转轮，滑轮与所述吊杆连接，所述吊索张紧在滑轮上，吊索一端固定在滑轮上方、另一端收卷在转轮上，转轮位于滑轮上方，转轮连接有升降电机。

有益效果：通过升降电机驱动转轮收卷或释放吊索，即可拉动滑轮升降，从而带动吊杆升降，进而实现工件的升降，结构简单，操作方便。

进一步，吊钩上设置有隔离垫。

有益效果：设置隔离垫能够减轻工件的磨损。

进一步，房体内设置有喷漆吊架，喷漆吊架的结构与上料吊架的结构相同。