[实用新型]一种环境监测用路灯有效
申请号: | 202021858384.8 | 申请日: | 2020-08-31 |
公开(公告)号: | CN212719519U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 刘文胜;刘乾;王飞 | 申请(专利权)人: | 刘文胜 |
主分类号: | F21S9/03 | 分类号: | F21S9/03;F21V33/00;F21V23/00;F21V21/36;G01D21/02;H02S20/30;F21W131/103;F21Y115/10 |
代理公司: | 潍坊诺诚智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 37309 | 代理人: | 荣晓宇 |
地址: | 551700 贵州省*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 环境监测 路灯 | ||
本实用新型涉及路灯技术领域,且公开了一种环境监测用路灯;包括主杆,所述主杆的上部活动插接有次杆,所述主杆的内腔固定安装有液压缸,所述液压缸的伸缩端与所述次杆的底端相连接,所述次杆的中部固定连接有灯架,所述次杆的中部套接有连接杆,所述连接杆的左端固定连接有亮度测试仪,所述连接杆的右端固定连接有粉尘测试仪,本新型方案能够通过设置的亮度测试仪、粉尘测试仪、照明灯和第一液压缸,使太阳能路灯具有环境检测的功能,当所处环境的粉尘或者雾霾浓度过高时,对路灯的照明高度与亮度进行调节,通过作用箱内部的结构能够使太阳能板进行上下与左右调节,使太阳能板得到充分利用。
技术领域
本实用新型属于路灯技术领域,具体为一种环境监测用路灯。
背景技术
路灯,指给道路提供照明功能的灯具,泛指交通照明中路面照明范围内的灯具,路灯被广泛运用于各种需要照明的地方。
现有的路灯中多以太阳能路灯为主以往,但目前的太阳能路灯没有环境检测功能,当所处环境雾霾浓度高时,路灯的照明亮度不能进行调节,且照明高度无法调节,导致照明度低,实用性差;且现有的太阳能路灯的太阳能组件的倾斜角度不能进行调节,不能最大化的转换光能,转换效率低,为此,我们提出一种环境监测用路灯。
发明内容
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供一种环境监测用路灯,有效的解决了但目前的太阳能路灯没有环境检测功能,当所处环境雾霾浓度高时,路灯的照明亮度不能进行调节,且照明高度无法调节,导致照明度低,实用性差;且现有的太阳能路灯的太阳能组件的倾斜角度不能进行调节,不能最大化的转换光能,转换效率低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种环境监测用路灯,包括主杆,所述主杆的上部活动插接有次杆,所述主杆的内腔固定安装有液压缸,所述液压缸的伸缩端与所述次杆的底端相连接,所述次杆的中部固定连接有灯架,所述灯架的左端固定连接有灯具,所述次杆的中部套接有连接杆,所述连接杆的左端固定连接有亮度测试仪,所述连接杆的右端固定连接有粉尘测试仪,所述次杆的顶部固定连接有作用箱,所述作用箱内腔的右侧固定安装有第一电机,所述第一电机传动端固定连接有第一转杆,所述第一转杆的左端套接有第一锥形齿轮,所述作用箱内腔的左侧固定安装有第二电机,所述第二电机的传动端固定连接有第二转杆,所述第二转杆的右端套接有第二锥形齿轮,所述作用箱的内腔活动安装有第三转杆,所述第三转杆外壁的下部套接有第三锥形齿轮,所述第三锥形齿轮与第一锥形齿轮相啮合,所述第三转杆的顶端套接有第四锥形齿轮,所述作用箱的顶部活动连接有支撑架,所述支撑架的顶部活动连接有第四转杆,所述支撑架外壁的中部套接有第六锥形齿轮,所述第六锥形齿轮与第二锥形齿轮相啮合,所述第四转杆的外壁套接有第五锥形齿轮,所述第五锥形齿轮与第四锥形齿轮相啮合,所述第四转杆的外壁套接有支撑板,所述支撑板的顶端固定连接有太阳能板。
优选的,所述灯架的右侧与所述主杆外壁的上部相连接且外形为环形状,所述灯架左侧的外形为拱桥状与所述灯具相连接。
优选的,所述主杆内腔的上部设置有安装板,所述液压缸通过螺栓安装在安装板的顶部。
优选的,所述作用箱的内腔安装有两组底座,所述第二电机与所述第一电机分别固定安装在底座的顶部,所述作用箱的内腔设置有作用板。
优选的,所述支撑板的外形为“T”型。
优选的,所述灯具为LED灯具。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过设置的亮度测试仪、粉尘测试仪、照明灯和第一液压缸,使太阳能路灯具有环境检测的功能,当所处环境的粉尘或者雾霾浓度过高时,对路灯的照明高度与亮度进行调节,通过作用箱内部的结构能够使太阳能板进行上下与左右调节,使太阳能板得到充分利用。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
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