[实用新型]一种装载机副车架断裂报警装置有效
| 申请号: | 202021856842.4 | 申请日: | 2020-08-31 |
| 公开(公告)号: | CN213502059U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
| 发明(设计)人: | 黄笃学;邓熙;马鑫;孟兆凯;杜勇;孙立;赵金帅;张永进 | 申请(专利权)人: | 河北钢铁集团矿业有限公司 |
| 主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;B60R16/02;E02F9/26 |
| 代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 曹淑敏 |
| 地址: | 063000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 装载 车架 断裂 报警装置 | ||
1.一种装载机副车架断裂报警装置,其特征在于:包括正极触片(3)、负极触片(4)、断电式蜂鸣器(2),正极触片(3)、负极触片(4)分别焊接固定在装载机副车架(1)前横梁顶部中间位置两端并处于常通接合状态,断电式蜂鸣器(2)置于驾驶室内,断电式蜂鸣器(2)两根导线分别与正极触片(3)、负极触片(4)相连接;
正极触片(3)、负极触片(4)上均设有防护套(7),防护套(7)外壁的一侧对应设有正极符号(5)、负极符号(6)。
2.根据权利要求1所述的一种装载机副车架断裂报警装置,其特征在于:防护套(7)为L型或门型。
3.根据权利要求1所述的一种装载机副车架断裂报警装置,其特征在于:断电式蜂鸣器(2)包括旋转装置(22)、旋转轴(26)、蜂鸣器主体(24)和加强肋(23),旋转装置(22)与蜂鸣器主体(24)之间通过旋转轴(26)连接,旋转轴(26)上安装有加强肋(23),加强肋(23)与蜂鸣器主体(24)相连接;旋转装置(22)上端面设有安装板(21),蜂鸣器主体(24)上还设有散热片(25)。
4.根据权利要求3所述的一种装载机副车架断裂报警装置,其特征在于:蜂鸣器主体(24)为3V电池断电式蜂鸣器。
5.根据权利要求3所述的一种装载机副车架断裂报警装置,其特征在于:安装板(21)上设有安装卡扣(27)或安装孔。
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