[实用新型]一种列车座椅用自动调节机构及列车座椅

权利要求书

1.一种列车座椅用自动调节机构，其特征在于：包括底架，所述底架的顶端面设有可转动的旋转齿轮；

所述底架内设置有脚踏组件、控制箱和驱动电机，所述脚踏组件包括可转动的踏板和连接绳，所述控制箱内部设有控制器、齿轮组和伸出所述控制箱外部的触点开关，所述连接绳的一端与踏板固接，所述连接绳的另一端与触点开关连接；所述齿轮组包括与所述驱动电机的输出轴连接的主动齿轮和与所述主动齿轮传动连接的传动轴，所述传动轴的端部通过传动机构与旋转齿轮啮合传动；

所述触点开关和驱动电机均与控制器电连接，所述驱动电机受控制器控制。

2.根据权利要求1所述的一种列车座椅用自动调节机构，其特征在于：所述脚踏组件还包括脚踏座、拉簧和限位销，所述踏板通过铰接件铰接在所述脚踏座中，所述限位销固定安装在所述脚踏座的底部，所述拉簧的一端与踏板连接，拉簧的另一端与限位销连接。

3.根据权利要求1或2所述的一种列车座椅用自动调节机构，其特征在于：所述触点开关设有卡槽，所述连接绳靠近所述触点开关的端部设有插入所述卡槽中的卡持部。

4.根据权利要求1或2所述的一种列车座椅用自动调节机构，其特征在于：所述传动机构包括第一锥齿轮、第二锥齿轮、斜齿轮和转动杆，所述第一锥齿轮固定安装在所述传动轴的端部，所述转动杆的底部固定安装有第二锥齿轮，所述转动杆的顶部穿出所述底架的顶面并固定安装有所述斜齿轮，在装配状态下，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合，所述斜齿轮与旋转齿轮啮合。

5.根据权利要求3所述的一种列车座椅用自动调节机构，其特征在于：所述传动机构包括第一锥齿轮、第二锥齿轮、斜齿轮和转动杆，所述第一锥齿轮固定安装在所述传动轴的端部，所述转动杆的底部固定安装有第二锥齿轮，所述转动杆的顶部穿出所述底架的顶面并固定安装有所述斜齿轮，在装配状态下，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合，所述斜齿轮与旋转齿轮啮合。

6.根据权利要求1或2或5所述的一种列车座椅用自动调节机构，其特征在于：所述旋转齿轮的顶端面固接有座椅本体。

7.一种列车座椅，包括自动调节机构，其特征在于，所述自动调节机构为根据权利要求1-6中任一项所述的列车座椅用自动调节机构。