[实用新型]一种新型密封活塞头

说明书

本实用新型公开了一种新型密封活塞头，包括底座，所述底座的上表面固定连接有缸体，所述缸体的左右两侧面均开设有注油孔，所述缸体的内壁固定连接有分流板，所述缸体的左侧面开设有出油口，所述缸体的内部设有塞体，所述塞体的上表面固定连接有连接柱，所述缸体的上表面固定连接有密封板，所述密封板的底面固定镶嵌有密封套，所述密封板的底面开设有环形排列的螺纹孔，所述缸体的上表面开设有环形排列的螺纹槽，所述密封板的上方设有环形排列的固定螺栓。该新型密封活塞头，能够对缸体内部的燃油进行有效的密封，提高活塞头与缸体之间密封效果，避免活塞头与缸体之间往复运动时内部燃油出现渗油的现象，将会更好的进行使用。

技术领域

本实用新型涉及活塞头技术领域，具体为一种新型密封活塞头。

背景技术

活塞头是内燃机中重要配件之一，其安装于内燃机的缸体中并将缸体分成油腔和空腔这两个独立封闭的腔室，内燃机在工作时，空腔内点燃火焰而促使其压强增加，推动活塞头沿着缸体的轴线方向将油腔压缩，进而将油腔内的燃油挤出，待空腔内气体排除，外部为油腔补充燃油，活塞头在燃油的推动下恢复至原位，如此进行往复运动，通过两个腔室内的压力差实现内燃机的供油，但是现有的活塞头与缸体之间密封效果较差，活塞头与缸体之间进行往复运动时内部的燃油容易出现渗油的现象，将会造成不必要的麻烦，为此我们提供了一种新型密封活塞头来解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型密封活塞头，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型密封活塞头，包括底座，所述底座的上表面固定连接有缸体，所述缸体的左右两侧面均开设有注油孔，所述缸体的内壁固定连接有分流板，所述缸体的左侧面开设有出油口，所述缸体的内部设有塞体，所述塞体的上表面固定连接有连接柱，所述缸体的上表面固定连接有密封板，所述密封板的底面固定镶嵌有密封套，所述密封板的底面开设有环形排列的螺纹孔，所述缸体的上表面开设有环形排列的螺纹槽，所述密封板的上方设有环形排列的固定螺栓，每个所述固定螺栓的底端均贯穿每个螺纹孔并延伸至每个螺纹槽的内部，且固定螺栓的外表面分别与螺纹孔的内壁和螺纹槽的内壁螺纹连接，所述密封板的上表面固定连接有密封环，所述连接柱的顶端依次贯穿密封套和密封环并延伸至密封环的上方，所述连接柱的顶端固定连接有拉环。

优选的，所述拉环的内壁固定连接有防护套，所述底座的上表面开设有两个相对称的安装孔。

优选的，每个所述注油孔的内部均设有滤网，每个所述滤网的外表面均与每个注油孔的内壁固定连接。

优选的，所述缸体的外表面固定连接有加固块，所述加固块的底面与底座的上表面固定连接。

优选的，所述缸体的内底壁固定连接有相对称的支撑板，每个所述支撑板的上表面均与分流板的底面固定连接。

优选的，所述缸体的内侧壁固定连接有相对称的定位块，每个所述定位块的上表面均与缸体的内顶壁固定连接。

有益效果

本实用新型具备以下有益效果：该一种新型密封活塞头，通过设有的注油孔和出油口，能够使燃油快速注入缸体的内部，同时利用塞体的往复运动，可以使燃油快速通过出油口进行排出，从而通过缸体与塞体的配合，达到对内燃机的快速供油，通过密封板设有的密封套，并与密封环之间的配合，能够对缸体内部的燃油进行有效的密封，将会提高活塞头与缸体之间密封效果，避免活塞头与缸体之间往复运动时内部燃油出现渗油的现象，将会减少不必要的麻烦，通过设有的底座，并与安装孔之间的配合，能够便于对缸体进行安装，将会使缸体在安装时更加快捷。

附图说明

图1为本实用新型密封活塞头的结构示意图；

图2为本实用新型缸体的正剖图；

图3为本实用新型分流板的俯视图；

图4为本实用新型图2中A处结构放大示意图。