[实用新型]一种管路穿过船舶防火舱壁用的穿舱件有效
| 申请号: | 202021851390.0 | 申请日: | 2020-08-31 |
| 公开(公告)号: | CN213332813U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
| 发明(设计)人: | 刁鹏;卢永勇;韩维;余波;芮小东 | 申请(专利权)人: | 招商局金陵船舶(南京)有限公司 |
| 主分类号: | F16L5/04 | 分类号: | F16L5/04 |
| 代理公司: | 南京天华专利代理有限责任公司 32218 | 代理人: | 刘畅 |
| 地址: | 210015 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 管路 穿过 船舶 防火 舱壁用 穿舱件 | ||
本实用新型公开了一种管路穿过船舶防火舱壁用的穿舱件,其特征在于穿舱件包括贯穿件、耐火薄片和耐火填充堵料,所述贯穿件为管状,垂直安装于防火舱壁内;所述耐火薄片包覆在管路的外壁上,且耐火薄片覆盖的长度短于贯穿件的长度;管路穿过贯穿件设置,耐火薄片的外壁和贯穿件的内壁具有间隙,耐火填充堵料填充在间隙中;贯穿件与耐火薄片错位的位置用于设置耐火密封胶。该穿舱件能涵盖单管路穿舱和不同材质多管路穿舱等多种工况,较全面的解决了船舶和海上石油装备制作过程中的管子穿舱防火要求。同时该穿舱件还能方便现场快速施工,以及满足后期使用方简单拆卸和更换。
技术领域
本实用新型属于船舶安全制造领域,具体是一种管路穿过船舶防火舱壁用的穿舱件。
背景技术
根据现行规范要求,检验部门船舶舱壁的防火要求越来越严格,在船舶设计过程中,需考虑管子穿过此类防火舱壁时要满足规范。当舱室着火时,需有效隔堵火焰通过管路影响相邻舱室。
现有的技术方案是将穿过防火舱壁的管子壁厚加厚至3mm,此方案对于通径越小的管路越无法实现,壁厚加厚就会导致管子内径减小,影响介质流通。
实用新型内容
本实用新型针对背景技术中存在的问题,提出了一种船舶上管路穿防火舱壁时,满足防火要求的管路穿舱件。
技术方案:
一种管路穿过船舶防火舱壁用的穿舱件,穿舱件包括贯穿件、耐火薄片和耐火填充堵料,所述贯穿件为管状,垂直安装于防火舱壁内;所述耐火薄片包覆在管路的外壁上,且耐火薄片覆盖的长度短于贯穿件的长度;管路穿过贯穿件设置,耐火薄片的外壁和贯穿件的内壁具有间隙,耐火填充堵料填充在间隙中;贯穿件与耐火薄片错位的位置用于设置耐火密封胶。
优选的,贯穿件与耐火薄片前后均有错位位置,错位长度为25mm。
优选的,贯穿件的内外壁、管路的外壁均无灰尘、铁锈、油迹,且表面干燥。
优选的,贯穿件的材质与防火舱壁的材质一致。
优选的,向火面的贯穿件外壁包扎陶瓷棉并扎紧。
优选的,陶瓷棉由扎带扎紧。
本实用新型的有益效果
本实用新型针对现有技术的不足,设计了一种新型的管路穿舱件,该穿舱件能有效阻止火焰向隔壁舱室蔓延。
该穿舱件能涵盖单管路穿舱和不同材质多管路穿舱等多种工况,较全面的解决了船舶和海上石油装备制作过程中的管子穿舱防火要求。同时该穿舱件还能方便现场快速施工,以及满足后期使用方简单拆卸和更换。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步说明,但本实用新型的保护范围不限于此:
结合图1,一种管路穿过船舶防火舱壁用的穿舱件,穿舱件包括贯穿件8、耐火薄片5和耐火填充堵料2,所述贯穿件8为管状,垂直安装于防火舱壁1内;所述耐火薄片5包覆在管路4的外壁上,且耐火薄片5覆盖的长度短于贯穿件8的长度;管路4穿过贯穿件8设置,耐火薄片5的外壁和贯穿件8的内壁具有间隙,耐火填充堵料2填充在间隙中;贯穿件8与耐火薄片5错位的位置用于设置耐火密封胶3。
优选的,贯穿件8与耐火薄片5前后均有错位位置,错位长度为25mm。
优选的,贯穿件8的内外壁、管路4的外壁均无灰尘、铁锈、油迹,且表面干燥。
优选的,贯穿件8的材质与防火舱壁1的材质一致。
优选的,向火面的贯穿件8外壁包扎陶瓷棉7并扎紧。
优选的,陶瓷棉7由扎带6扎紧。
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