[实用新型]一种方便电路板维护的电动车车灯

说明书

本实用新型涉及电动车配件技术领域，且公开了一种方便电路板维护的电动车车灯，包括灯壳和电路板，所述电路板设置于灯壳的内部，所述电路板的两侧均开设有卡槽，所述电路板的内部两侧均固定设置有限位块，两个所述限位块均与对应的限位槽相匹配，所述灯壳的两侧且位于电路板的上方均固定设置有两个第一固定块，两个所述第一固定块之间均设置有旋转块，两个所述旋转块均通过第一转杆与对应的第一固定块转动连接，两个所述旋转块的下端均固定设置有压块，两个所述压块均与电路板相抵，两所述旋转块靠近的一端上表面均开设有凹槽，两侧所述凹槽的内部设置有灯罩。本实用新型安装拆卸方便，便于对其内部的电路板进行维护和维修。

技术领域

本实用新型涉及电动车配件技术领域，尤其涉及一种方便电路板维护的电动车车灯。

背景技术

电动车上设置有行车灯、远光灯、近光灯、转向灯等各种灯具以用于指示电动车的运行状态，其他车辆或者可以根据这些灯具的点亮状态了解电动车的行驶操作，则准确获取电动车上灯具点亮状态直接影响着交通安全。

传统的电动车灯的内部安装结构复杂，安装拆卸不便，在需要对内部电路板进行维护和维修时需要花大量的时间去进行拆卸，非常影响工作人员的工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中电动车车灯内部安装结构复杂，不便对其内部的电路板进行维护和维修的问题，而提出的一种方便电路板维护的电动车车灯。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种方便电路板维护的电动车车灯，包括灯壳和电路板，所述电路板设置于灯壳的内部，所述电路板的两侧均开设有卡槽，所述电路板的内部两侧均固定设置有限位块，两个所述限位块均与对应的限位槽相匹配，所述灯壳的两侧且位于电路板的上方均固定设置有两个第一固定块，两个所述第一固定块之间均设置有旋转块，两个所述旋转块均通过第一转杆与对应的第一固定块转动连接，两个所述旋转块的下端均固定设置有压块，两个所述压块均与电路板相抵，两所述旋转块靠近的一端上表面均开设有凹槽，两侧所述凹槽的内部设置有灯罩，所述灯罩的内部设置有多个灯珠且内侧壁固定设置有反光板，所述灯壳的上方设置有灯盖，所述灯壳的两侧均设置有固定所述灯盖的紧固机构。

优选的，所述紧固机构包括连接杆和L型杆，所述灯壳的上下两端均固定设置有两个第二固定块，两个所述连接杆均设置于对应的两个所述第二固定块之间，两个所述连接杆均通过第二转杆与对应的第二固定块转动连接，两个所述L型杆均固定设置于对应的连接杆的另一端且均与灯盖的上表面相抵，两个所述连接杆的中部均通过螺栓与灯壳的侧壁螺纹紧固连接。

优选的，两侧所述第一转杆的杆壁均活动套接有扭力弹簧，两侧所述扭力弹簧的两端分别与对应的所述第一转杆和第一固定块固定连接。

优选的，所述灯壳的底部固定设置有多个弹簧，多个所述弹簧的上端均与电路板相抵。

优选的，两侧所述压块均采用橡胶材质制成。

优选的，所述灯壳的四周均开设有散热孔。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种方便电路板维护的电动车车灯，具备以下有益效果：

1、该方便电路板维护的电动车车灯，通过灯壳内部两侧的限位块与电路板两侧的卡槽相匹配，从而方便对电路板进行限位，灯壳底部设置有多个弹簧，能够对电路板起到缓冲减震的作用且在拆卸时能够将电路板顶出灯壳内部。

2、该方便电路板维护的电动车车灯，通过灯壳与灯盖之间使用两个L型块卡紧，方便拆卸，又使用两个螺纹将连接杆与灯壳固定，从而对灯盖进行多方向固定，使灯盖与灯壳连接的更牢固，有效防止灯盖松动。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型安装拆卸方便，便于对其内部的电路板进行维护和维修。

附图说明