[实用新型]压缩机壳体及压缩机有效
申请号: | 202021849278.3 | 申请日: | 2020-08-28 |
公开(公告)号: | CN213144704U | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 吴世华;陈艳春;陈蒙;沈孟奇 | 申请(专利权)人: | 上海海立电器有限公司 |
主分类号: | F04B39/12 | 分类号: | F04B39/12;F04C29/00 |
代理公司: | 上海隆天律师事务所 31282 | 代理人: | 钟宗 |
地址: | 201206 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压缩机 壳体 | ||
本实用新型提供了一种压缩机壳体及压缩机,所述壳体上设有第一进气孔,所述第一进气孔和设于所述壳体内的气缸上的第二进气孔连通,所述第一进气孔的第一端和所述壳体的外壁之间采用圆弧角过渡连接,所述圆弧角的半径与所述壳体的厚度之比大于等于0.15且小于等于0.4;本申请提高了压缩机壳体的耐压强度。
技术领域
本实用新型涉及压缩机技术领域,具体地说,涉及一种压缩机壳体及压缩机。
背景技术
压缩机的壳体,是保证压缩机安全性的重要组成部分。保证壳体的耐破坏力是设计压缩机的必要准则。壳体测试时,一般通过耐水压、脉动试验等来测试壳体的耐破坏力。当原设计壳体无法满足压缩机的耐水压性能要求时,现有技术中一般通过改善壳体的厚度或材料来解决问题。
但是通过增加壳体厚度会面临以下问题:第一,违背压缩机轻量化的设计要求;第二,增加厚度后壳体成本明显提高。通过材料来改善的话,强度高的材料价格也更贵,会提高成本。
因此在不改变壳体厚度及材料的情况下,通过改善结构设计来提高壳体的耐破坏性是个成本更低的选择。通过对大量试验测试结果的观察,壳体耐水压破坏点很多情况下都分布于壳体的进气孔附近。所以,可通过对进气孔附近的壳体结构进行改进,提高壳体的耐水压性能。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供一种压缩机壳体及压缩机,提高压缩机壳体的耐压性能。
根据本实用新型的一个方面,提供一种压缩机壳体,所述壳体上设有第一进气孔,所述第一进气孔和设于所述壳体内的气缸上的第二进气孔连通,所述第一进气孔的第一端和所述壳体的外壁之间采用圆弧角过渡连接,所述圆弧角的半径与所述壳体的厚度之比大于等于0.15且小于等于0.4。
优选地,所述壳体的直径与所述第一进气孔的直径之比大于等于3.5且小于等于5。
优选地,所述圆弧角的半径大于等于0.5mm且小于等于2mm。
优选地,所述壳体的厚度大于等于2.7mm且小于等于3.6mm。
优选地,所述壳体的直径为122.2mm。
优选地,所述第一进气孔的直径为25.5mm。
优选地,所述圆弧角的半径为1mm。
优选地,所述壳体的厚度为3.2mm。
根据本实用新型的另一个方面,提供一种压缩机,包括储液器以及上述压缩机壳体,所述储液器的出气口和所述壳体上的第一进气孔连通。
优选地,所述压缩机为滚动转子式压缩机。
本实用新型与现有技术相比的有益效果在于:
本实用新型提供的压缩机壳体及压缩机通过对第一进气孔和外壁连接处圆弧角的半径和壳体的厚度比例关系进行优化,提高了压缩机壳体的耐水压强度。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本实用新型的实施例,并与说明书一起用于解释本实用新型的原理。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例公开的压缩机壳体的俯视图;
图2为本实用新型公开的压缩机壳体的正视图;
图3为图2的局部示意图;
图4为壳体的耐水压值随圆弧角半径变化的曲线示意图。
具体实施方式
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