[实用新型]一种新型船用主推调距桨

说明书

本实用新型公开一种新型船用主推调距桨，包括电机、连接板、保护套筒、离合器、桨叶、调节连轴器、电源连接盒、安装孔、传动孔、套筒身、套筒框、磁化防护网、磁化框、安装螺钉、磁化网，所述电机的底部连接有连接板，本实用新型通过设置的保护套筒包括安装孔、传动孔、套筒身、套筒框和磁化防护网，利用磁化防护网的防护作用，避免水中的石子等杂质进入到保护套筒的内部，防止了高速转动的侧推浆碰撞到石子的时候会对桨叶本身造成损坏导致船舶无法继续航行，使得侧推浆使用更加安全，且磁化防护网利用安装螺钉与套筒框进行连接，这样方便后期的安装拆卸对内部进行清理工作，便于操作。

技术领域

本实用新型属于船舶相关技术领域，具体涉及一种新型船用主推调距桨。

背景技术

船舶，各种船只的总称，船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇，内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统，外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。其中侧推器是指一种助船转向的装置。一般是设于船首部横向管道内由电动机带动的螺旋桨，能将一舷的水排向另一舷，借水的反作用力助船转向。当船离、靠码头或低速航行时，舵的作用很小，用侧推器可改善船的操纵性能。有的在船首、尾各装一侧推器，就能将船横向移动或就地转向。

现有的侧推浆技术存在以下问题：现有的侧推浆在使用的时候，由于水中会存在石子等杂物，侧推浆在转动的时候，高速转动的侧推浆碰撞到石子的时候会对桨叶本身造成损坏，导致船舶无法继续航行。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型船用主推调距桨，以解决上述背景技术中提出的现有的侧推浆在使用的时候，由于水中会存在石子等杂物，侧推浆在转动的时候，高速转动的侧推浆碰撞到石子的时候会对桨叶本身造成损坏，导致船舶无法继续航行问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种新型船用主推调距桨，包括电机、连接板、保护套筒、离合器、桨叶、调节连轴器、电源连接盒、安装孔、传动孔、套筒身、套筒框、磁化防护网、磁化框、安装螺钉、磁化网，所述电机的底部连接有连接板，且电机的底端位于连接板的内部设置有调节连轴器，所述电机的一侧边设置有电源连接盒，所述连接板的下方连接有保护套筒，所述保护套筒的内部设置有离合器，所述离合器的一端传动连接有桨叶，所述保护套筒包括安装孔、传动孔、套筒身、套筒框和磁化防护网，所述套筒身的两端均设置有套筒框，且套筒框的内侧连接有磁化防护网，所述套筒身的中部靠近调节连轴器的位置处设置有传动孔，所述传动孔的外侧设置有安装孔，所述磁化防护网包括磁化框、安装螺钉和磁化网，所述磁化网的外侧边设置有磁化框，所述磁化框上插接有安装螺钉，所述电机与电源连接盒电性连接。

优选的，所述调节连轴器通过插接到传动孔的内部与离合器传动连接。

优选的，所述磁化防护网通过安装螺钉与套筒框进行固定连接。

优选的，所述磁化框的外侧边与套筒框的内侧边贴合连接。

优选的，所述调节连轴器为可调节结构，其上下距离可进行调节。

优选的，所述保护套筒通过安装孔内部插接的螺栓与连接板进行固定。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种新型船用主推调距桨，具备以下有益效果：