[实用新型]一种新型高稳定性升降侧推器

说明书

本实用新型公开一种新型高稳定性升降侧推器，包括电机、安装板、调节板、调节螺钉、调节壳体、离合器、桨叶、转动轴、连轴器、连轴螺栓和固定螺钉，所述电机的两侧边均连接有安装板，所述电机的底部连接有连轴螺栓，所述连轴螺栓的底部一侧连接有连轴器，且连轴螺栓与连轴器通过调节板连接，所述连轴器的外侧设置有调节壳体，本实用新型通过设置有连轴器和调节板构成的调节装置，这样在使用的时候对应不同大小型号的船舶，可以将连轴器和调节板之间相对距离进行调节，然后利用连轴螺栓进行固定，这样就可以调节桨叶入水的深度，使得侧推器可以适用不同型号的船舶，提高了其使用性能。

技术领域

本实用新型属于船舶相关技术领域，具体涉及一种新型高稳定性升降侧推器。

背景技术

船舶，各种船只的总称，船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统，外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料，侧推器是指一种助船转向的装置，一般是设于船首部横向管道内由电动机带动的螺旋桨，能将一舷的水排向另一舷，借水的反作用力助船转向。当船离、靠码头或低速航行时，舵的作用很小，用侧推器可改善船的操纵性能。有的在船首、尾各装一侧推器，就能将船横向移动或就地转向。

现有的船舶侧推器技术存在以下问题：现有的侧推器在使用的时候性能较为单一，一个型号的侧推器只能适用于一个型号大小的船舶，无法进行调节。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型高稳定性升降侧推器，以解决上述背景技术中提出的现有的侧推器在使用的时候性能较为单一，一个型号的侧推器只能适用于一个型号大小的船舶，无法进行调节问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种新型高稳定性升降侧推器，包括电机、安装板、调节板、调节螺钉、调节壳体、离合器、桨叶、转动轴、连轴器、连轴螺栓和固定螺钉，所述电机的两侧边均连接有安装板，所述电机的底部连接有连轴螺栓，所述连轴螺栓的底部一侧连接有连轴器，且连轴螺栓与连轴器通过调节板连接，所述连轴器的外侧设置有调节壳体，所述调节壳体的底部内部设置有离合器，所述调节壳体与电机通过调节螺钉连接，所述离合器的一侧传动连接有桨叶，且离合器与桨叶通过转动轴传动连接，所述桨叶通过固定螺钉与转动轴固定连接，所述电机与外部电源电性连接。

优选的，所述连轴器可相对连轴螺栓进行位置上的上下移动。

优选的，所述安装板与电机为一体式结构。

优选的，所述调节壳体上设置有可调节的多个螺孔，且多个螺孔与调节螺钉连接。

优选的，所述调节壳体的位置可相对电机进行山下调整。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种新型高稳定性升降侧推器，具备以下有益效果：

本实用新型通过设置有连轴器和调节板构成的调节装置，这样在使用的时候对应不同大小型号的船舶，可以将连轴器和调节板之间相对距离进行调节，然后利用连轴螺栓进行固定，这样就可以调节桨叶入水的深度，使得侧推器可以适用不同型号的船舶，提高了其使用性能。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制，在附图中：

图1为本实用新型提出的一种新型高稳定性升降侧推器结构示意图；

图2为本实用新型提出的桨叶结构示意图；