[实用新型]一种滑轨的改进结构

说明书

本实用新型公开一种滑轨的改进结构，包括壳体、滑块、转动拉块、缓冲油缸、拉力弹簧和导向轮，缓冲油缸嵌于壳体上，导向轮转动连接在壳体的后端部，壳体的前端部具有导滑条，转动拉块转动连接在滑块上，导滑条靠近转动拉块一侧设有导向凸沿，转动拉块对应导向凸沿设有第一滑动块，第一滑动块和转动拉块之间形成第一滑动槽，导向凸沿置于第一滑动槽内，滑块和对应导向凸沿设有第二滑动块，第二滑动块和滑块之间形成第二滑动槽，导向凸沿置于第二滑动槽内。此款滑轨，转动拉块通过第一滑动槽与导滑条的导向凸沿限位连接，滑块通过第二滑动槽与导滑条的导向凸沿限位连接，转动拉块和滑块沿导滑条滑动时不会脱落，滑轨不易发生故障，稳定性强。

技术领域

本实用新型涉及抽屉用滑轨技术领域，具体的是一种滑轨的改进结构。

背景技术

公开号为CN208403736U的中国专利中，其公开了一种滑轨的可调阻尼系统，包括阻尼壳体、滑块、转动拉块、缓冲油缸、拉力弹簧、可调节拉力弹簧对滑块拉力的调节件、调节螺母和导向轮，缓冲油缸嵌于阻尼壳体上，导向轮的轮轴转动连接在阻尼壳体的后端部，阻尼壳体的前端部具有导滑条，滑块、转动拉块均嵌于导滑条上且沿着导滑条滑动，转动拉块转动连接在滑块上，缓冲油缸的活塞杆端部卡接在滑块上。其存在有不足之处，由于滑块和转动拉块仅嵌在导滑条中，导致滑块和转动拉块非常容易从导滑条上脱落，滑轨使用的稳定性差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足之处，而提供一种滑块和转动拉块不易脱落的滑轨的改进结构。

本实用新型的目的是这样实现的。

一种滑轨的改进结构，包括壳体、滑块、转动拉块、缓冲油缸、拉力弹簧和导向轮，缓冲油缸嵌于壳体上，导向轮的轮轴转动连接在壳体的后端部，壳体的前端部具有导滑条，滑块、转动拉块均嵌于导滑条上且沿着导滑条滑动，转动拉块转动连接在滑块上，缓冲油缸的活塞杆端部卡接在滑块上，拉力弹簧的一端卡接在滑块上，拉力弹簧的另一端绕过导向轮后卡接在壳体上，所述导滑条靠近转动拉块一侧设有导向凸沿，转动拉块对应导向凸沿设有第一滑动块，第一滑动块和转动拉块之间形成第一滑动槽，导向凸沿置于第一滑动槽内，滑块和对应导向凸沿设有第二滑动块，第二滑动块和滑块之间形成第二滑动槽，导向凸沿置于第二滑动槽内。此款滑轨，转动拉块通过第一滑动槽与导滑条的导向凸沿限位连接，滑块通过第二滑动槽与导滑条的导向凸沿限位连接，从而实现转动拉块和滑块沿导滑条滑动时不会脱落，滑轨不易发生故障，稳定性强。

作为更具体的方案，所述导向凸沿的顶面低于导滑条顶面，便于第一滑动块和第二滑动块与导向凸沿配合安装。

作为更具体的方案，所述第一滑动块底面与导向凸沿的顶面相抵，第一滑动块顶面低于导滑条顶面，第一滑动块不影响滑轨与抽屉的安装，且第一滑动块转动容易。

作为更具体的方案，所述第二滑动块底面与导向凸沿的顶面相抵，第二滑动块顶面低于导滑条顶面，第二滑动块不影响滑轨与抽屉的安装。

作为更具体的方案，所述转动拉块上设有定位块和保护套，定位块一侧设有卡槽，保护套插套在定位块上，且保护套外轮廓形状与定位块相同，定位块通过保护套保护，不易损坏。

作为更具体的方案，所述保护套靠近滑块一侧设有相抵部，转动拉块通过相抵部与滑块相抵，保护套以及相抵部缓冲滑块和转动拉块之间的撞击力，滑块和转动拉块不易损坏。

作为更具体的方案，所述转动拉块上还设有转动基部，转动基部上设有轴孔，轴孔内设有环形凸沿，环形凸沿上设有让位缺口，滑块设有转动支撑部，转动支撑部延伸有转轴，转轴外周上设有限位块，转轴插入轴孔内，限位块穿过让位缺口，限位块旋转至限位块的底面与限位块相抵，转动拉块以转轴为支点转动，转动拉块和滑块转动结构安装容易，且两者不容易脱离。

作为更具体的方案，所述导滑条底面设有导向槽，转动基部和转动支撑部均置于导向槽内滑动。

本实用新型的有益效果如下：