[实用新型]一种便于维修的电动叉车

说明书

本实用新型公开了一种便于维修的电动叉车，包括车体、底盘、前桥组件和后桥组件；所述后桥组件为一个整体；所述后桥组件可分离的固定于所述底盘；所述后桥组件包括转向车轮、转向机构；所述转向机构用于控制转向车轮的转向；所述转向机构可分离的连接有驱动连杆；驱动连杆的转动用于控制所述转向机构的动作。本实用新型的有益效果是：本实用新型的后桥组件出现故障时，无需地坑就可以对后桥组件的故障进行维修，增强电动叉车的维修时效，提高电动叉车的使用效率，使得电动叉车便于维修；整个后桥组件的拆装过程简化，后桥组件故障排查效率高；顶起固定板的设置可以防止顶起的位置偏离，引发操作危险；适应性高。

技术领域

本实用新型涉及电动叉车领域，尤其涉及一种便于维修的电动叉车。

背景技术

现有的电动叉车技术越来越成熟，在环保性能上和底盘的复杂程度上都优于传统的燃油叉车。一般情况下，电动叉车的前桥也就是驱动桥，装有减速装置及差速器，用于电动叉车的行驶；后桥也就是转向桥，装有转向机构，用于电动叉车的转向。在电动叉车的使用过程中，出现故障时，故障点大多位于后桥组件。由于后桥组件集成在底盘上，因此当后桥组件出现故障时，只能将电动叉车，转移到有地坑的修理厂或者场地进行维修。这样严重影响电动叉车的维修时效，影响电动叉车的使用效率。

为此，本实用新型提出了一种便于维修的电动叉车，后桥组件和底盘可方便的进行分离，无需地坑就可以对后桥组件的故障进行维修，增强电动叉车的维修时效，提高电动叉车的使用效率。

发明内容

为了解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型公开了一种便于维修的电动叉车，包括车体、底盘、前桥组件和后桥组件；所述后桥组件为一个整体；所述后桥组件可分离的固定于所述底盘；所述后桥组件包括转向车轮、转向机构；所述转向机构用于控制转向车轮的转向；所述转向机构可分离的连接有驱动连杆；驱动连杆的转动用于控制所述转向机构的动作。

所述后桥组件包括万向节联轴器；所述万向节联轴器一端和所述转向机构连接，另一端和驱动连杆连接；驱动连杆的转动通过万向节联轴器传递给转向机构，进而控制所述转向机构的动作；驱动连杆和万向节联轴器连接的一端外侧壁均匀设置有轴向凸台；万向节联轴器和驱动连杆连接的一端内侧壁均匀设置有轴向凹槽；所述轴向凸台和所述轴向凹槽适配；所述驱动连杆和所述万向节联轴器可滑动连接。

还包括锁定插销；所述底盘下方设置有第一导向板；所述第一导向板下方设置有导向槽；所述导向槽的前端设置有插槽；所述第一导向板开设有第一通孔；所述后桥组件上方设置有第二导向板；所述第二导向板和所述插槽适配；所述第二导向板可滑动的固定于所述插槽；所述第二导向板的前端插入所述插槽；所述第二导向板开设有第二通孔；所述第二通孔和所述第一通孔直径相等；所述锁定插销和第二通孔、第一通孔适配；所述锁定插销分别插入第一通孔、第二通孔。

所述插槽两侧设置有倒角。

所述底盘靠近后桥组件的位置设置有顶起固定板。

所述底盘上相对设置有两个顶起固定板。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的后桥组件出现故障时，无需地坑就可以对后桥组件的故障进行维修，增强电动叉车的维修时效，提高电动叉车的使用效率，使得电动叉车便于维修；整个后桥组件的拆装过程简化，后桥组件故障排查效率高；顶起固定板的设置可以防止顶起的位置偏离，引发操作危险；适应性高。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为图1的正面视图。

图3为本实用新型底盘处的结构示意图。

图4为本实用新型后桥组件的结构示意图。

图5为本实用新型后桥组件的结构示意图。

图6为本实用新型驱动连杆的结构示意图。