[实用新型]一种智能监测调控交通信号灯有效
申请号: | 202021843416.7 | 申请日: | 2020-08-29 |
公开(公告)号: | CN213399989U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 杨月;焦永利 | 申请(专利权)人: | 富盛科技股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/07 | 分类号: | G08G1/07;G08G1/08;G08G1/087;G08G1/095;G08G1/017 |
代理公司: | 北京市兰台律师事务所 11354 | 代理人: | 张峰 |
地址: | 100071 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 监测 调控 交通 信号灯 | ||
本实用新型涉及一种智能监测调控交通信号灯,融合先进的图像识别、智能调控技术。通过交通信号灯内部高清摄像机采集路口车、人视频图像,并将所述视频图像通过通讯单元传送至后端管理平台;所述后端管理平台的图像服务器对车、人信息进行识别,并将识别后的信息通过所述通讯单元传送至所述主控单元;所述主控单元对信号灯组的工作状态进行配置,并通过将控制信号发送给所述驱动和绿冲突检测单元进而驱动所述信号灯组工作。所述交通信号灯还具备特种车辆经过时绿灯调节、车流量优化调控、环境监测、备电运维、LED前端显示等功能,可有效应对路口突发事件、缓解交通压力,是一种集监测控制与智能分析于一体的新型智能交通信号灯。
技术领域
本实用新型涉及智能交通信号控制技术领域,尤其涉及一种智能检测调控交通信号灯。
背景技术
交通是人类生存和社会发展所必须进行的活动,是经济和社会发展的基础性产业。在现代社会中,没有高效运转的交通运输体系,就不可能有经济的持续发展。然而,随着城市化速度的加快,机动车辆迅速增加,人们在赚取由机动车辆所带来的巨额利润以及充分享受汽车巨大便利的同时,也越来越受到交通拥堵、交通环境恶化等问题所带来的诸多困扰。其主要表现如下:
(1)交通事故频发,对人类生命安全造成极大威胁;
(2)交通拥堵严重,导致出行时间增加,能源消耗加大;
(3)空气污染和噪声污染程度日益加深。
为缓解交通压力,有效疏导各道路上的车辆,通过在十字路口安装交通信号灯的方式,对车辆的行驶进行疏导与控制。目前,国内外大多数的交通信号灯都是将信号灯设置为固定的时间段,进而对车辆及行人进行调控,固定的信号配时无法根据当前道路的车辆、人流状况进行动态调节,也就无法起到有效疏散的作用;其次,传统的信号灯也不能兼顾路口的环境状况,无法实时监测路口的空气污染和噪声污染程度。
发明内容
为解决现有技术的不足,本实用新型提出一种智能监测调控交通信号灯,结合视频监控、环境监测的优势特点,融合人工智能和大数据分析,为车辆、人的识别,智能调控驱动赋予新的高度,为车辆管控、智能交通、环境治理提供新的手段。
为实现以上目的,本实用新型所采用的技术方案包括:
一种智能监测调控交通信号灯,其特征在于,包括高清摄像机、通讯单元、主控单元、驱动和绿冲突检测单元、信号灯组;
所述高清摄像机实时采集的前端路口车、人视频图像通过所述通讯单元传送至后端管理平台;
所述后端管理平台的图像服务器对车、人信息进行识别,并将识别后的信息通过所述通讯单元传送至所述主控单元;
所述主控单元对信号灯组的工作状态进行配置,并通过将控制信号发送给所述驱动和绿冲突检测单元进而驱动所述信号灯组工作。
进一步地,所述图像服务器对车、人信息进行识别,所述后端管理平台还可以对信号灯组的工作状态进行配置,并将所述配置通过所述通讯单元传送至所述主控单元;所述主控单元通过将控制信号发送给所述驱动和绿冲突检测单元进而驱动所述信号灯组工作。
进一步地,所述图像服务器对特种车辆进行识别,并将识别后的信息通过所述通讯单元传送至所述主控单元;所述主控单元对信号灯组的工作状态进行配置,并通过将控制信号发送给驱动和绿冲突检测单元进而驱动所述信号灯组工作,同时通讯连接附近区域内其它路口的信号灯组。
进一步地,所述主控单元优选为STM32F103RCT6微控制器。
进一步地,所述通讯单元优选为通过无线、有线、4G网络的方式接收并传递数据。
进一步地,所述交通信号灯还包括备电单元,所述备电单元优选为为与主控单元电路连接的电池组。
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