[实用新型]一种防震联轴器

说明书

本实用新型公开了一种防震联轴器，应用在联轴器领域，其技术方案要点是：包括联轴器主体与对称设置于联轴器主体两端的轴承套，联轴器主体相对轴承套的一侧沿周缘开设有若干组第一固定槽，轴承套朝向联轴器主体的一侧开设有若干组与第一固定槽相对应的第二固定槽，轴承套与联轴器主体之间设有减震环；具有的技术效果是：减震环内的减震弹簧减少联轴器主体与两组轴承套之间相互碰撞而带来巨大震动的可能，进而有效的保护联轴器。

技术领域

本实用新型涉及联轴器技术领域，特别涉及一种防震联轴器。

背景技术

联轴器用来联接不同机构中的两根轴：主动轴和从动轴，使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减震和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。

中国专利公开号为CN207830399U的专利公开了一种锁紧联轴器。它包括连接管以及位于连接管两端的轴头，连接管的两端设置有用于对轴头进行安装的具有内锥孔的轴套，还包括用于安装轴套和轴头之间的定位套，定位套具有与轴头配合的内孔以及具有与轴套的内锥孔配合的外锥面，轴套的内侧端设置有环形限位槽，轴头的连接端上设置有环槽，环槽内固定安装有卡环，卡环的外侧端限位在环形限位槽内。该联轴器在使用过程中，联轴器的两侧传动位移不能及时补偿，导致缓冲减震效果不佳，联轴器容易受到较大冲击，使得联轴器容易损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种防震联轴器，其优点是：通过在联轴器内设置减震机构，减少震动带来联轴器内部损坏的可能。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种防震联轴器，包括联轴器主体与对称设置于联轴器主体两端的轴承套，所述联轴器主体相对轴承套的一侧沿周缘开设有若干组第一固定槽，所述轴承套朝向联轴器主体的一侧开设有若干组与第一固定槽相对应的第二固定槽，所述轴承套与联轴器主体之间设有减震环，所述减震环的两侧均固设有若干组与第一固定槽、第二固定槽相适配的固定杆，所述减震环内侧设有若干组减震弹簧，所述减震弹簧的间隙间填充有大量的橡胶球，所述减震环的两侧分别固设有橡胶垫。

通过上述技术方案，需要安装联轴器时，将联轴器主体放置于两组轴承套之间，联轴器主体两侧的固定杆分别插入第一固定槽、第二固定槽内，使得联轴器主体与两组轴承套之间连接紧密，当联轴器在使用时，减震环内的减震弹簧减少联轴器主体与两组轴承套之间相互碰撞而带来巨大震动的可能，进而有效的保护联轴器，且橡胶球进一步减少联轴器主体与轴承套之间振动，橡胶垫一方面减少联轴器主体与轴承套之间碰撞带来部件损坏的可能，另一方面使得联轴器的减震效果更好。

本实用新型进一步设置为：所述橡胶垫的表面上密布有大量的防滑纹。

通过上述技术方案，防滑纹增大橡胶垫与联轴器主体之间的摩擦力，使得联轴器主体与轴承套之间连接更为紧密，从而联轴器主体与轴承套之间连接效果更好。

本实用新型进一步设置为：所述第一固定槽与第二固定槽的底壁上均固定连接有缓冲弹簧，所述固定杆的末端上分别开设有与缓冲弹簧相适配的缓冲槽。

通过上述技术方案，当联轴器在高速重载的动力传动过程中，第一固定槽与第二固定槽内缓冲弹簧在缓冲槽内来回振动，进一步减少联轴器振动带来自身损坏的可能。

本实用新型进一步设置为：所述缓冲弹簧的末端上固设有与缓冲槽滑动连接的导向筒，所述导向筒的直径小于缓冲槽的直径。

通过上述技术方案，缓冲弹簧通过导向筒快速便捷滑入缓冲槽内，减少缓冲弹簧错位而带来减震效果不好的可能。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：