[实用新型]一种汽车电池箱连接稳定的锁紧螺母

说明书

本实用新型公开了一种汽车电池箱连接稳定的锁紧螺母，包括螺母主体，螺母主体一侧设置有车身，车身远离螺母主体的一侧设置有电池箱体，电池箱体内部贯穿设置有螺栓，螺母主体靠近车身一端的外侧设置有固定翅，螺母主体前侧设置有T形滑块，电池箱体靠近螺栓的内壁设置有垫圈，垫圈靠近螺栓的内壁设置有螺纹，螺母主体内部设置有凹槽，凹槽远离螺栓的一端内部设置有固定块，固定块靠近螺栓的一侧设置有伸缩杆，伸缩杆外侧贯穿设置有弹簧，伸缩杆远离固定块的一端设置有顶块；该一种汽车电池箱连接稳定的锁紧螺母通过设置垫圈，能有效减少螺栓与电池箱体之间的摩擦，防止螺栓发生磨损造成连接松动；通过设置顶块，使螺栓连接稳定不易晃动。

技术领域

本实用新型涉及固定装置技术领域，具体为一种汽车电池箱连接稳定的锁紧螺母。

背景技术

电池箱是指一种可以容纳一个或多个电池的部件箱体，在汽车中常置于汽车前箱内部，用于汽车供电，锁紧螺母，是一种广泛应用于机械等行业的螺母，其工作原理是采用螺母和螺栓之间的摩擦力进行自锁的，在动载荷中这种自锁的可靠性就会降低，在一些重要的场合需要采取一些防松措施，保证螺母锁紧的可靠性；通常汽车电池箱是利用螺栓穿过箱体与车身构件，再利用螺母与螺栓转动使电池箱体固定，但是这种固定方式需要较多的螺母、螺栓进行多点式固定。

现有的汽车电池箱锁紧螺母结构单一，由于汽车在启动时容易发生震动，使电池箱体容易发生晃动，一旦电池箱体晃动幅度过大，容易造成电池损坏，而结构单一的锁紧螺母稳定性不高，不能满足电池箱体固定需求；另外由于汽车长期使用后，螺栓与电池箱体之间容易发生磨损，从而导致电池箱体固定松动，需要不定时对电池箱体固定情况进行检查对锁紧螺母进行维修更换，使用寿命有限。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种汽车电池箱连接稳定的锁紧螺母，以解决背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车电池箱连接稳定的锁紧螺母，包括螺母主体，所述螺母主体一侧设置有车身，所述车身远离螺母主体的一侧设置有电池箱体，所述电池箱体内部贯穿设置有螺栓，所述螺母主体靠近车身一端的外侧设置有固定翅，所述螺母主体前侧设置有T形滑块，所述电池箱体靠近螺栓的内壁设置有垫圈，所述垫圈靠近螺栓的内壁设置有螺纹，所述螺母主体内部设置有凹槽，所述凹槽远离螺栓的一端内部设置有固定块，所述固定块靠近螺栓的一侧设置有伸缩杆，所述伸缩杆外侧贯穿设置有弹簧，所述伸缩杆远离固定块的一端设置有顶块，所述螺母主体靠近T形滑块的一侧内部设置有滑槽。

作为本实用新型的优选技术方案，所述固定翅宽度尺寸与螺母主体宽度尺寸相适配，所述固定翅数量为六组，呈圆周等距排布，所述固定翅与螺母主体固定连接，所述固定翅上端与螺母主体上端平齐。

作为本实用新型的优选技术方案，所述T形滑块宽度尺寸与滑槽宽度尺寸相适配，所述T形滑块与滑槽滑动连接，所述T形滑块贯穿滑槽，所述T形滑块宽度尺寸与顶块宽度尺寸相适配，所述T形滑块穿过滑槽与顶块固定连接。

作为本实用新型的优选技术方案，所述垫圈长度尺寸与电池箱体宽度尺寸相同，所述垫圈与电池箱体固定连接，所述垫圈内径尺寸与螺栓外径尺寸相适配，所述螺纹与螺栓相吻合，所述螺栓与垫圈转动连接。

作为本实用新型的优选技术方案，所述固定块宽度尺寸与凹槽宽度尺寸相同，所述固定块与凹槽数量均为两组，在螺母主体内部呈对称排布，所述固定块与凹槽固定连接，所述固定块通过凹槽与螺母主体固定连接。

作为本实用新型的优选技术方案，所述伸缩杆外径尺寸与固定块宽度尺寸相适配，所述伸缩杆与固定块固定连接，所述伸缩杆外径尺寸与弹簧内径尺寸相适配，所述弹簧贯穿伸缩杆，所述弹簧与固定块固定连接。

作为本实用新型的优选技术方案，所述顶块宽度尺寸与伸缩杆外径尺寸相适配，所述顶块与伸缩杆固定连接，所述顶块与弹簧固定连接，所述顶块靠近螺栓的一侧设置有螺纹，所述螺纹与螺栓相吻合。